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寻租是通过操纵社会或政治环境来增加现有财富而不创造新财富的行为。寻租活动对社会的其他部分有负面影响。它们通过资源分配不当、财富创造减少、政府收入损失、收入不平等加剧、政治贿赂增加的风险以及潜在的国家衰落而导致经济效率下降。

试图抓住监管机构以获得强制性垄断（参看监管俘虏）可能会给市场上的寻租者带来优势，同时给他们不腐败的竞争对手带来劣势。这是寻租行为的许多可能形式之一。

就单个寻租者而言，其寻租代价不会超过垄断地位可能给他带来的好处（即垄断利润或垄断租金bcP*Pm），否则就不值得了。但在很多情况下，由于争夺垄断地位的竞争非常激烈，寻租代价常常要接近甚至等于全部的垄断利润。

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蓝色托利（Blue Tory）是主张自由市场或经济自由主义政策的加拿大保守派。该术语适用于现代加拿大保守党和各省进步保守党的成员，以及历史上加拿大进步保守党、加拿大改革党和加拿大联盟的成员。在当代语言中，蓝色托利党有时被描述为“真正的蓝色保守党”。

20世纪60年代之前，蓝色托利多是蒙特利尔和多伦多的商业精英，他们在进步保守党内担任有影响力的职务。自70年代中期以来，他们深受自由意志主义运动和美国保守主义的个人主义本质的影响。蓝色保守党倾向于支持以市场为导向的经济政策，例如将联邦权力下放给省政府、减少政府在经济中的作用、减少税收以及类似的主流市场自由主义理想。他们还主张自力更生、个人责任、个人自由和自由，因此不一定支持社会保守主义。

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台铁宜兰线是台湾东北部铁路干线，大致以北北东—南南西走向经过武暖地区西部凸出部分边界地带。境内未设站，但北侧不远处即为四城车站，属甲种简易站，仅停靠区间车。由此可前往台铁沿线各地。

国道5号又称「北宜高速公路」，是横跨台湾东西部的高速公路，大致以北北东—南南西走向转纵向蜿蜒经过本地区东部。境内未设交流道，北侧最近的是省道台9线交会口南边的头城交流道，南侧最近的是省道台7线交会口的宜兰交流道。由该道路向北可前往头城西南部、坪林、石碇、南港并止于国道3号南港系统交流道，向南可前往宜兰、罗东、苏澳等地。

省道台9线（礁溪路三段）又称「东部干线」，是台北经东台湾至屏东枫港的干道，大致以北北东—南南西走向转西北—东南走向经过本地区西部及西南部边界外不远处。由该道路向北北东可前往礁溪市区、头城西南部、坪林、石碇、新店等地，向东南转南可绕经宜兰市区东侧以前往五结、罗东、冬山、苏澳等地。

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