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池田园车站站内设有一座侧式月台一条乘车线，但由于该月台采用的是类似岛式月台的构造，因此与车站站房之间仍然需要利用跨线天桥连结。
本站在1929年初设时，原本是由大沼电铁所经营的鬼柳车站，并在1929年至1945年之间改为现名。大沼电铁在1945年时废线，原有相关路线与设施由日本国有铁道接手，而成为大沼－渡岛砂原－森之间的新线，也就是今日通称为「砂原支线」的路段。
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艾哈迈德·雅尼国际机场（Bandar Udara Internasional Ahmad Yani，WAHS）是印度尼西亚中爪哇省三宝垄的一座机场。机场以印度尼西亚民族英雄Ahmad Yani命名，他是印尼的一名军官，在九三〇事件中殉职。艾哈迈德·雅尼国际机场是世界上旅客增长速度最快的机场之一，原是印度尼西亚国民军的一个军事基地，因所在地区而称为“卡里班腾空军基地”（Kalibanteng），1966年开通商业航班，2004年8月嘉鲁达印尼航空开通了首班飞往新加坡的国际航班。目前机场由印尼交通部下属的国有企业第一机场经营公司管理。2018年6月7日，印尼总统佐科·维多多为机场的新航站楼主持开幕。
艾哈迈德·雅尼国际机场原是印度尼西亚国民军的一个空军基地，1966年8月31日印尼空军参谋部、陆军参谋部和交通部签署共同法令，开放商业航班。1995年10月1日，机场交由第一机场经营公司管理，彻底转变为民用商业机场。
2004年机场扩建，跑道从1,850米延长到2,600米，可以容纳波音767、空客320等飞机起降。2004年8月10日，交通部发布第64号令，艾哈迈德·雅尼机场升格为国际机场，首班国际航线飞往新加坡。但是由于经济衰退，嘉鲁达印尼航空运营的三宝垄－新加坡航线最终关停。2009年11月，巴达维亚航空复航三宝垄－新加坡航线。巴达维亚航空在2013年1月30日申请破产，该航线随即停止运营。目前，亚洲航空、印尼亚洲航空和胜安航空经营三宝垄飞往新加坡以及吉隆坡的航线。
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福建乡试第八十名。万历八年（1580年），登进士第二甲第九名。知寿州，擢刑部主事，升员外郎，恤刑山西。晋郎中，出为赣州府知府。二十年升为四川提学副使，二十三年升湖广左参政，二十七年累官山东左布政使，二十九年移右副都御史、山东巡抚。六年秩满，三十五年加兵部右侍郎。三十八年以九年考满，加兵部尚书。四十年升南京兵部尚书，参赞机务。万历四十七年，改北京兵部尚书，协理京营戎政，时年七十一，条陈京营五议，寻署掌工部印务。四十八年加太子少保。改刑部尚书。因李选侍移宫案，与其他御史不和，被弹劾。红丸案中，支持李可灼进事，被给事中薛文周、沈维炳弹劾，仍然加太子太傅。天启四年十二月，起用工部尚书，视事数月，因与魏忠贤不合，辞官。
崇祯元年（1628年），起为南京吏部尚书，不赴任。崇祯七年卒于家中，年八十六，谥襄惠。
著有《杞忧疏稿》、《百代绳愆》、《性理集解》。
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