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由于“国家实行医疗机构评审制度”已被写入国家政策法规，且《医疗机构管理条例》在此期间内未作修改，在法律层面上医疗机构的评审分级仍然可以依法进行。1998—2007年，中国大部门省、市、自治区的医院评审工作暂停，仍有少数省份继续开展评审工作，妇幼保健院、防疫机构、中医医院的第二周期评审工作陆续开展。1999年的《南宁年鉴》记载，该地某县妇幼保健院被评为国家一级甲等妇幼保健院；2006年《中国医院管理》第26卷提到，2004年和2005年，山西省完成了对79家二级以上医院的评审工作。2005年和2008年，中国卫生部分别推出了两版《医院管理评价指南》，并在2005年在全国开展“以病人为中心，以提高医疗服务质量为主题”的医院管理年活动，以推进医院管理的科学化、规范化和标准化建设，提高医疗质量。

2010年，卫生部重新启动了医院的等级评审。2011年，中国卫生部发布了《医院评审暂行办法》《三级综合医院评审标准（2011年版）》和《三级综合医院评审标准实施细则（2011年版）》。《医院评审暂行办法》对1995年的《医疗机构评审办法》做出更新，其中规定各级医院评审结论分为甲等、乙等、不合格。明确由各省级卫生行政部门负责本辖区的医院评审工作。

然而仅仅一年后，卫生部即要求对2010年12月31日后评审新增的三级医院不得发放三级医院等级证书和等级标识，已发给的要立即收回。在此期间，中国有超过240家医院从二级升为三级，其资格将重新审定

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《国王叙事诗》（Idylls of the King）或译《国王之歌》是英国诗人丁尼生在1859年至1885年间写出的12篇叙事诗合集，讲述亚瑟王和他的爱人及骑士的故事，从亚瑟王掌权开始描绘了他治下的王国兴衰。这12篇作品之间的联系并不紧密，分别描绘了兰斯洛特等不同的人物。

这套作品为无韵诗，其中的自然景色描写来自于他自己生活所见。它们并不是一部史诗，而是用忒奥克里托斯式田园诗体写成的挽歌。实际上《国王的叙事诗》还是一套藉古讽今的作品，借描绘亚瑟王生平来讽喻当时维多利亚时代的社会冲突。

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自晚清以来，中国政府及各国势力在中国建设了诸多铁路。然而中国近代重工业基础羸弱，大部分铁路机车依赖外国进口。如1930年，中国共有机车1224台，其中仅154台是由北宁铁路局下辖的唐山制造厂制造的，其余均为进口。同时各地铁路运营彼此独立，因此不同国家、不同技术标准的铁路机车纷纷被引入中国。至中华人民共和国成立时，中国铁路使用的蒸汽机车来自9个国家的30多个工厂，型号之多位居世界之最，因而被讥讽为“万国机车博览会”。

而在中国东北地区，俄罗斯帝国和日本帝国为了开采当地矿产资源，为军事侵略提供物资支持，修筑了以东清铁路为首的密集铁路网。至1943年，东北铁路运行里程已达11479公里，超过中国全国铁路运行里程的一半，成为当时中国乃至亚洲铁路最发达的地区之一，因而继承了大量铁路遗产，其中就包括种类繁多的蒸汽机车。

中华人民共和国建立后，效仿苏联，制定了优先发展重工业的一五经济计划。1950年9月，四方机车车辆厂使用日本战败后接收的部件，仿造天皇型蒸汽机车成功组装了一台蒸汽机车，并命名为解放1型。自此，中国从仿制、改进到自行设计，先后制造了前进型、人民型、上游型、跃进型、星火型蒸汽机车及出口越南的米轨货运蒸汽机车等。

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