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苏族侦查兵直升机(Sioux Scout)是一款基于贝尔47直升机改装的攻击直升机,由贝尔直升机公司根据美国陆军的合同开发。其作用为贝尔D-255的概念验证机。具有串联驾驶舱、短翼、和一个安装在机头上的砲塔。其命名保持美军以美洲原住民命名的传统,源于苏族。
贝尔于1962年6月向陆军官员展示了D-255“易洛魁勇士”的模型,希望能进一步筹集开发资金。贝尔D-255计划为一款基于UH-1B机身和动态部件的专用攻击直升机,具有新的细长机身和f前后串联驾驶舱,机头的球形砲塔中有榴弹发射器和20毫米机炮,短翼则能安装火箭或反坦克导弹。1962年12月,贝尔和陆军签署207 苏族侦察兵的概念验证合同。苏族侦察兵有现代武装直升机的所有主要特征——串联驾驶舱(砲手在前而驾驶在后)、装配武器的短翼和安装在下机鼻上的砲塔。Bell 207于1963年6月27 日首飞,而在 1964 年初对苏族侦察兵进行评估后,陆军印象深刻,但却认为苏族侦察兵体型过小、动力不足,不符合实际需求。1964年,陆军要求贝尔为其先进空中火力支援系统计划(AAFSS)提供新方案。贝尔提出了D-262(D-255的缩小版本)。最终,贝尔落败于AH-56夏延直升机。
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“Trent”一名来自凯尔特语,是由两个凯尔特语词tros(越过)和 hynt(道路)合成的。 较为可信的解释是因为特伦特河的浅滩挡住了交通要道,这一说法同时也解释了为什么特伦特河畔的城市名称中(例如Hill Ridware)常见有rid(即“浅滩”)这一元素。也还可能是因为河流常常泛滥漫过道路而得名。而艾萨克·沃尔顿在《The Compleat Angler》(1653年)中写到特伦特河被这么称呼是因为“其中发现了三十种鱼”。
170万年前的更新世时,特伦特河起源于威尔士的山岭地带,向东流过现在的贝尔沃谷,然后注入北海。 在130,000年前冰川阻断了贝尔沃谷的河道,特伦特河也因此该道向北偏移。在公元前七万年的末次冰期冰川消退,在特伦特河下游形成了冰川湖,冰川湖消失之后如今特伦特河的河道就大致固定下来了。1977
同大多数英格兰的河流不同,特伦特河在历史上曾频繁改道,其中尤以中游为明显。192 雷普顿有一条河道在旧地图上标作“老特伦特”(Old Trent Water),这里曾是特伦特的主要航道之一,然因为河流在18世纪向北移动而被废弃。200 在下游的亨明顿考古学家还发现了中世纪的废弃河道和桥梁。 像这样的古河道还有很多。 莎士比亚在《亨利四世第一部》中也提到了特伦特河改道的现象。
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* 天历十一年十月廿七(957年11月21日) :改元天德。
* 天历2年——源赖光,平安时代中期大将,摄津源氏始祖。
* 天福(947年):后汉—刘知远之年号
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