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休宁站是皖赣铁路的一个车站，位于安徽省黄山市休宁县海阳镇，休宁县城北面。车站仅办理专用线货运业务，距芜湖站264公里，距贵溪站286公里，现由上海铁路局芜湖车务段管辖，是上海铁路局的“先进中间站”和“班组文化建设示范点”之一。
休宁站于1984年5月31日随皖赣铁路投入运营。在当时公路基础建设条件非常落后的情况下，铁路的开通加大了休宁县城与外界的联系，当地市民和货物均通过铁路前往和发往全中国各地。休宁站业务最繁忙时每天有近20趟客货运列车，需办理售票、行包及行李托运，每天发送客流可达五六千人；当地的生产材料和货品如木材、毛竹、啤酒等通过铁路发送至路网各地，同时接收从外地运来的粮食、化肥、煤炭、钢材等物资。
2000年来，随着当地交通状况的逐渐改善，以及在数次中国铁路大提速影响下，铁路部门决定关停部分皖赣铁路车站的客运业务，使得相邻客运站之间的距离能达到50公里，以减少列车停站多导致列车平均旅速低的情况。由于休宁站离黄山站距离较近，上海铁路局决定在2007年5月取消休宁站客运业务；在客运业务停办之后，车站于2008年4月停办行包业务。车站货运业务于2008年9月1日正式停办。
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香港工商师范学院于1994年9月1日起，与罗富国教育学院、葛量洪教育学院、柏立基教育学院及语文教育学院合并为香港教育学院的一部分（现已正名为香港教育大学）。初期，各校舍仍为教育学院的校舍之一，直到1997年10月迁入大埔为止。
本校师范课程分为工科及商科两个导向。其中，工科课程学生需必修「设计与工艺科」及「工业绘图科」，并需以科学及数学为副修科；商科课程学生则需从中文、英文及数学中选一副修科，并获安排参加各种商业公开考试，毕业生可教授初中的所有商科课程，但因当时商科教师缺乏，所以有人甚至当上高中、预科的商科教师。而很多人也有继续往其他大学或专上学院继续深造者，而求职的也全部即时获得教职。在收生方面，工科组名额不大，而商科教育组每年亦只收约20名学生，以致当年入读竞争极大。
* 施文辉（P.R.Smith）（1974年5月3日-1986年1月1日 第一任）
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* 棕背伯劳海南亚种（学名：Lanius schach hainanus）。分布于中国的海南等地。该物种的模式产地在海南岛。
* 棕背伯劳指名亚种（学名：Lanius schach schach）。在中国，分布于长江以南地区、北至甘肃、陕西、西至四川、云南，偶见于山东等地。该物种的模式产地在中国。
* 棕背伯劳西南亚种（学名：Lanius schach tricolor）。分布于尼泊尔、泰国、缅甸、印度以及中国的云南、西藏等地。该物种的模式产地在尼泊尔。
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