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更新于 2026-10-08

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美国空军于1947年成为一个新的独立军种,并通过立法创建一个美国的空军学院。国会认为学院选择最好的位置是尤为关键的,成立了空军学院选址委员会来管理这个任务。委员会评估在22个州的580多个地点后选择当前的科罗拉多斯普林斯站点 。

汉福德核生产设备的选址因特殊原因而非常重要。核材料及核武器生产需要适合大规模地生产,偏远且免于自然灾害的土地。1942年军队工程师公司选定了华盛顿的西南部586英亩的土地,作为厂址。

1992年,宝马宣布,该公司将投资超过6.2亿美元,在Spartanburg发展一个新的制造工厂。 这家工厂自从大众汽车公司在1992年关闭其宾夕法尼亚州的工厂以来,由欧洲汽车制造商在美国开设的第一家。宝马花了三年时间,评估超过250个地点,然后选择南卡罗来纳州。

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杨庆是隋朝河间王杨弘之子,大业末年封郇王,为荥阳郡太守。后来投靠王世充。王世充把侄女嫁给他,任命他为管州刺史。唐朝秦王李世民围攻洛阳,杨庆计划背叛王世充,想要和妻子王氏一起归唐。王氏对杨庆说:“郑国以妾来侍奉杨公,想要通过婚姻交结杨公之心。现在你三心二意,负恩背义,为自身考虑,妾将怎么办?如果至长安,我只不过是杨公家的婢女!愿你送我至东都,也算杨公之恩惠了。”杨庆不听。等待杨庆离开后,对侍者说:“唐兵如果获胜,我家就要灭亡。郑国如果保全,我丈夫又得死,进退维谷。我何以得活?”于是饮药而死。杨庆入朝,官至宜州刺史。

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北伦敦线(North London Line)是一条位于英国伦敦的铁路。它的路线呈半圆形围绕伦敦市中心,连接伦敦西部及北部市郊。现时其东、西端总站分别为斯特拉特福站(Stratford)及里奇蒙站(Richmond)。此线主要由北伦敦铁路演变而成,然而当中的历史颇为复杂,包括许多线路合并、废止或重开的事件。

现时此线由英国国营的铁路网公司拥有及管理,而伦敦地上铁是此线现时的主要客运服务营办者。另外,伦敦地铁区域线于本线西端(里奇蒙站-根拿斯贝利站)提供服务。此线亦是伦敦市内重要的货运铁路路线。

* 本线在2006年缩短前曾服务的斯特拉特福站-北伍利奇站(North Woolwich)区间,是最早通车的一段。这段铁路的前身是东部各郡与泰晤士河交汇铁路(Eastern Counties and Thames Junction Railway),于1846年通车。这段铁路路经的地方后来兴建皇家维多利亚码头(Royal Victoria Dock),于是铁路途经码头的出入口之处加建了活动桥以容许船只出入。1850年,铁路公司另建一条干诺隧道(Connaught Tunnel),取代原有的路线成为铁路的主线。原有路线改名为银城轻轨(Silvertown Tramway),方便来往皇家维多利亚码头的货运列车。

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