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374型电联车将可提供900个座席的载客量及320公里/小时的最高速度。根据英法海底隧道的安全要求，列车必须具备火灾发生后30分钟的续航能力，因此它们都配备了消防设施及防火门。
在2010年10月7日于伦敦举行的一次新闻发布会上，欧洲之星宣布与制造商西门子签订了购买10组最高速度为320公里/小时的新式高速列车的谅解备忘录。总额为7亿英镑的投资额，其中包括对现有车队的现代化改造措施，将通过自有资金及银行融资完成。随后，新列车的合同价值据估算为7亿欧元。此外，将伦敦的Temple Mills Depot进行改造以供日后维护374型动车组也是合同的一部分。
总部设于伦敦的欧洲之星是一家由法国（法国国家铁路持有55%的大多数股权）、英国和比利时的铁道业者共同出资建立的运输公司，其在此之前仅运营由法国制造商阿尔斯通所提供的TGV列车。因此来自德国的西门子公司在收到新列车的订单后即掀起了一场政治波澜，阿尔斯通立即对此次交易采取法律诉讼。
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斐迪南二世才可专注于向南方穆拉比特王朝残余势力地区进攻，征服了阿尔坎塔拉及阿尔布开克。1163年斐迪南二世又打败了阿方索一世取得萨拉曼卡。
1170年，斐迪南二世成立了圣地亚哥骑士团，以保护朝圣者前往使徒詹斯在波斯特拉大教堂的墓地。
1175年，教皇亚历山大三世以血亲婚姻为由废除费迪南二世和葡萄牙公主乌拉卡的婚姻。国王再次与拉腊伯爵努诺·德·劳拉的女儿特雷莎·努涅斯·德·劳拉结婚。在1178年与卡斯蒂利亚爆发了战争。斐迪南二世突袭他的侄子卡斯蒂利亚国王阿方索八世，占领了卡斯特罗赫里斯和杜埃尼亚斯。这场战争在1180年因双方签订托德西利亚斯和议而解决。同年，斐迪南二世的妻子特雷莎再分娩第二个儿子时去世。
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