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河源高新技术产业开发区，批复名称为源城高新技术产业开发区，前身为河源市高新技术开发区，是中国广东省河源市下辖的一个国家级高新技术产业开发区。2003年6月，经广东省政府批准，正式挂牌成立。2015年2月经国务院批准升级为国家级高新区。该开发区位于河源市城区南部，总控制面积50平方公里（其中中心区面积11平方公里）。目前，以手机为主的电子信息产业和以模具为主的机械制造业是为两大主导产业。2008年，中心区工业总产值为100.06亿元。
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* 近畿日本铁道（近铁）- 目前日本规模最大的私铁业者；部分路线位于划归中部地方的三重县和爱知县
* 南海电气铁道（南海）- 若以纯民营及营运路线通车（1885年）而言，为日本历史最悠久的私铁业者
* 九州地方（北九州·福冈大都市圈）共1个
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他于1954年在上海出生，其父乃马来西亚华侨，因此拥有马来西亚人血统。其后他移居香港，从事的士司机。1983年，他成为香港市区的士的车主。1988年，他成立运输公司专运送建筑材料。1994年，他开始在落马洲设立货柜场，慢慢成为经落马洲来往中国大陆及香港两地的货运业界的代表。近年他成为了落马洲中港货运联会主席，致力关注运输业界的权益。
2007年8月，立法会港岛选区议员马力病逝，其席位需要进行补选。2007年10月25日，蒋志伟召开记者会宣布参选2007年立法会港岛选区补选，其后成为八名候选人之一。蒋志伟参选目的是为社会公义而来，自称没有政党的包袱。他参选的三大关注范畴包括捍卫基层福利、关注中产权益，以及监察政府施政。对于在多次民调中的支持度远远被两位知名度较高的候选人叶刘淑仪及陈方安生远远抛离，他仍相信自己有机会胜出。
在寄给港岛区选民的政纲中，蒋志伟感慨香港社会的不公义，弱势社群包括中产阶级，未能分享经济改善的成果，政府偏袒大财团、政策倾钭、缺乏公平竞争，例如香港燃料重税，打击香港运输及物流业，令百万同业上绝路，司机、乘客及家用燃料用者负重。 更痛心疾首者是政争及党争人士拼民主，而荒废民生。蒋志伟对公义的理解如上，出选也为此，要争回公义。
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