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* 1958年，都匀师范学校升格为都匀师范专科学校。
* 1961年，都匀师范专科学校改为黔南中学教师进修学校。
* 1964年，都匀民族师范学校复校(合署)。
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坚尼街车站设有四个月台，分别位于两层，被大都会运输署视为两个位于BMT百老汇线的车站，其中一组月台为前往曼哈顿下城和Montague Street Tunnel的列车使用；另一组为由曼哈顿大桥开抵的列车使用。
位于主线的坚尼街车站设有两个侧式月台和四条轨道。只有外侧慢车轨道提供经Montague Street Tunnel的服务。中央轨道从未营运，于市政府车站未使用的下层开始北行至此，并于三分之二的路程止于止冲挡。中央轨道可用作后备，但在市政府车站下层用作后备车厂后变得多余。
作为Dual Contracts的一部分，这些中央轨道会继续前往百老汇，客源为布鲁克林和Montague Street Tunnel；而慢车轨道于市政府车站上层终止。该计划在路线完工前已被放弃。新计划建议慢车轨道途经市政府车站上层，并将该站以南重建连接路线其余的慢车和经曼哈顿大桥的快车服务。于是市政府车站下层在建设时已废弃，而且从未营运。今天，车站以北，实际的快车轨道于曼哈顿大桥转向北，上升并取代市政府车站下层的中央轨道。
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墨西哥瓜达拉哈拉圣殿是墨西哥13 座运营中的圣殿之一。
墨西哥第一座圣殿位于墨西哥城，于 1983 年被奉献。 从那时起，教会在墨西哥有了长足的发展。 瓜达拉哈拉圣殿位于萨波潘市，为该国第二大城市哈利斯科州和墨西哥西部其他地区的 60,000 多名成员提供服务。
2001 年 4 月 29 日，约有 6,500 名成员参加了瓜达拉哈拉圣殿的奉献仪式。教会会长戈登·兴格莱（Gordon B. Hinckley）主持并作了奉献祈祷。 墨西哥瓜达拉哈拉圣殿总面积为 994 平方公尺，设有两个教仪室和两个印证室。
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