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租赁使用时段，或称租赁频道（leased access），是美国联邦通讯委员会（FCC）制定出一项「由有线电视业者提供给独立的有线电视节目与制作人使用」的电视时段或频道。租赁使用时段通常是由地方制作的垫档电视内容，可由个人或拥有E&O1保险的团体购买。
租赁使用时段的最高价格，是用FCC的公式算出，因此理论上并非是由有线电视业者操控。然而有线电视业者可以在与FCC共同商议时影响价格。一个实例指出，在1997年，FCC设定最高价是基于「隐藏型平均价格」（average implicit fee）之公式算得，并且被有线电视节目业者操弄得很高。而较低的价格可能促进独立节目业者来使用租用接取。
租赁使用时段不同于公共频道的电视内容，因为制作人会付费取得节目在租赁使用的频道上，然而公共频道则是免费或用最低成本计价。
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苏联民航2306号班机是一班由苏联民航运营自沃尔库塔经停瑟克特夫卡尔飞往莫斯科的定期国内航班。 1986年7月2日，该机在自瑟克特夫卡尔起飞后不久返航进行紧急着陆的过程中坠毁，机上92人中有54人遇难。
涉事班机在自瑟克特夫卡尔起飞后爬升至5600米（18400英尺）左右时，后货舱的烟雾警报响起。机长遂命令飞行工程师去确认警报。而他自己也违反规定随同飞行工程师前往查看。返回驾驶舱后，机长令副驾驶去扑灭火灾。他自己则进行紧急下降并驾机折返至距离140千米的瑟克特夫卡尔。 在飞机自6700米下降的过程中，副驾驶和飞行工程师正在奋力扑灭火灾，然而机长和导航员却都待在驾驶舱里。 当飞机下降至1000米（3280英尺）的高度时，副驾驶和飞行工程师返回驾驶舱，告诉机长尽管他们两个灭火器都开了，火还是无法扑灭。机长决定立刻着陆并向空管通报了他的决定。 此时，烟雾进入客舱，使得乘客们出现咳嗽，窒息，咽喉出血等症状，部分乘客因而昏厥。
飞机最后于瑟克特夫卡尔75公里外的一片茂密的混交林中着陆。 机身在撞树后解体，残骸被随之而来的大火摧毁。
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1973年～1974年10月，军事管制逐步解除，军代表先后撤出军管单位，军事管制委员会（小组）随之撤销；1975年6月，山西省革命委员会电业局更名为山西省电力工业管理局。
1980年1月，华北电业管理局正式成立，山西省电力工业管理局归其领导，并更名为山西省电力工业局。
1989年1月18日，根据能源部(急件)能源电(1989)64号文决定，山西省电力公司成立。
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