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* 1958年，属屈原公社（后改范家园公社）。
* 2015年，与屈子祠镇成建制合并设立屈子祠镇。
* 程林村、伏家村、范家村、青龙村、金山村、吕仙村、花桥村、划船村、月形村、农科村、双墩村、永青村、道冲村
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2016年4月，交通政策会议第198号报告确认了东京站为市中心一端的起点站，并计划未来与筑波快线延伸线直通运营，增强铁路网的国际竞争力。
2019年4月3日，读卖新闻报道东京都政府将在2019财年内编制具体开发计划，在2020年东京奥运会后开始开发，并以10至20年后开业为目标进行了报道。报道中指出，这条线路起于银座，南至国际展示场站。除了在筑地市场旧址、晴海、胜哄和丰洲市场修建5个车站以外，还将延伸至东京站，并在有明连接东京临海高速铁道前往羽田机场，打造从千叶县、茨城县到羽田机场的机场交通路线。新线路客流量预计在每日50,000人次，工程总造价约为2500亿日元。
2021年7月，交通政策会议第371号报告指出，“该项目吸引了来自世界各地的人才、企业与资金，预计将发挥都心-临海核心交通基础设施的作用，推动东京和日本的可持续发展。未来，除了临海地区的城市发展，还应扩大运营收益，包括落实第198号报告中指出的常磐新线延长线直通运营。”
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罗德西亚与尼亚萨兰联邦（Federation of Rhodesia and Nyasaland），又称中非联邦（Central African Federation），是一个英国属下的自治殖民地——北罗德西亚、南罗德西亚与尼亚萨兰组成的联邦，其范围大致包括今日的辛巴威、尚比亚及马拉威三国。
第二次世界大战以后，新帝国主义逐渐消退；欧洲各国列强在非洲的殖民地纷纷要求独立。其中也包括了英属的北罗德西亚、南罗德西亚以及尼亚萨兰这三个地区。为了平息当地逐渐高涨的独立声浪，英国政府乃合并此三地、命名为「罗德西亚与尼亚萨兰联邦」，于1953年8月1日正式成立。其目的是能够在当地的黑人民族主义者及位居统治地位的白人之间，采取折衷方式来建立一个永久性的政治实体。
经济发展还算成功。联邦成立的第一年，其国内生产总值约有35亿英镑，两年后又增加至45亿英镑。然而人口占比远低于黑人的白人的平均收入却是前者工资的十倍。
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