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石潭原为乡。1992年撤区并乡时，石潭乡并入霞坑乡，改为石潭村。
石潭村位于霞坑镇东、昌溪乡北，村域面积0.2平方千米。地形以低山丘陵为主，海拔122—200米。村落沿华源河东西两岸建造屋舍。
2014年11月25日，石潭村列入第三批中国传统村落名录。
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在球员时代，麦超一直效力于广州足球队。司职左后卫，却以精准的定位球著称，代表中国国家足球队打入18球，曾是中国队史上进球最多的后卫，不过此后该纪录被范志毅打破。
在教练成绩方面，麦超曾三度执教广州队，2001年7月-2002年2月作为主教练组建国青队，2007年1月担任深圳足球俱乐部领队兼总教练。同年12月14日改任教练组组长。
因广州足协的征调函，2008年4月1日中午，深圳足球俱乐部正式宣布麦超下课。
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马丁喷射背包是一种实验性的飞机，由纽西兰的马丁飞机公司（Martin Aircraft Company）开发，在2008年7月29日于实验飞机协会在美国威斯康辛州奥旭寇旭市举办的实验飞机协会航空冒险者聚会中公布，虽然产品名称为「喷射背包」，但它却不是使用喷射动力或火箭动力。这台飞机被联邦航空总署归类为实验性超轻量飞机。
不同于以往的喷射背包，马丁喷射背包是第一个被认为是可实用化的产品。它历经27年的开发，使用汽油（高级汽油）引擎与两具导风管扇来提供升力。理论上可达到每小时60英里的速度与海拔8000英尺的高度，油箱加满油时约可飞行30分钟。售价大约100,000美元。马丁飞机公司计划于2010年交付第一批喷射背包给10位顾客。
马丁喷射背包是垂直起降装置，使用两组导风管扇来提供升力。由2公升V-4活塞200匹马力汽油引擎驱动。没有位置乘坐，驾驶员必须把自己绑在上面。这台装置太过沉重而不能背著走，所以不是一种背包型的装置。它也不具喷射涡轮或火箭发动机，喷射在这里的意思是指导风管扇提供了两道喷射气流。联邦航空总署将它归类于超轻量飞机。它和汽车使用同样的汽油，所以相对便易于飞行，维护与操作成本也低于其他超轻量飞机。大部份的直升机需要尾部旋翼来抵销转矩，尾翼与铰接主旋翼轴皆需要高额的制造与维护费用。喷射背包的转矩由成对的风扇抵销，没有尾部旋翼、集合杆、铰接旋翼轴、总距杆、脚踏板，这大大的简化操纵。可以以单手来控制俯仰与滚翻，另一只手控制偏航与节流。
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