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本地区发展较早的聚落有顶埔、下埔等，在日治期初期的官方地图上已有记载。
台铁宜兰线是台湾东北部铁路干线，大致以东北—西南走向经过下埔地区西北部。境内设有顶埔车站，属招呼站，只停靠区间车。由此可前往台铁沿线各地。
省道台2线（头滨路三段）是台湾滨海公路系统之一，其中基隆至苏澳路段又称为「北部滨海公路」，大致以纵向转西北—东南走向经过本地区东北端。由该道路向北可前往头城市区、贡寮、瑞芳、基隆等地，向东南转南可前往壮围、五结、苏澳等地。
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华夫人，五代十国楚国开国之君马殷妾，有子马希杲。
马希杲为静江节度使，镇桂州，有善政。其兄文昭王马希范继位后，疑忌之，在天福元年（936年）四月南汉入侵蒙州、桂州时，亲自到桂州。马希杲和母亲华夫人亲自到全益岭迎接马希范。华夫人害怕，请罪称“马希杲为治无状，致冦戎入境辱，殿下亲涉险阻，皆妾罪也，愿削封邑，洒扫掖庭，以赎希杲罪。”马希范故作慰藉：“我久不见希杲，闻其治行尤异，故来省之，无它。”但并没有存善心，改以马希杲知朗州。不久华夫人卒，马希杲也被马希范害死。
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1608年，市长Manuel de Frías提议修建，因为市政府缺少这样一座建筑。建筑费用来自港口的税收。1610年完成。但是不久就发现规模太小，必须扩建。
1682年，由于缺少维修，这座建筑几乎坍塌，因此计划修建两层高、11拱宽的新卡比尔多大楼。新楼的兴建开始于1725年7月23日，1728年停顿，1731年重新开始，但由于缺少资金再度中止。 新楼的塔楼完成于1764年，直到1810年五月革命爆发，这座建筑尚未完成。
1880年，建筑师Pedro Benoit将塔楼升高到10米。1889年，为了给五月大道让路，西北的三个拱被拆除。1931年，东南的三个拱也被拆除，为罗卡大道让路，于是塔楼又恢复到居中的位置，但是原来的11个拱只剩下5个拱。
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