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阿尔弗雷德·克莱纳曾是苏黎世大学的一位实验物理学教授，阿尔伯特·爱因斯坦的博士导师。最初海因里希·弗里德里希·韦伯（Heinrich Friedrich Weber）是爱因斯坦的导师，但两人发生过较大的争吵，爱因斯坦改选了克莱纳。
在苏黎世大学担任物理学教授之外，克莱纳还曾于1870年担任过私讲师（Privatdozent），1880年成为副教授，1885年成为正教授，1908年至1910年间担任校长，1915年成为荣誉退休教授。
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吉什巴尔火山口（Gish Bar Patera）是木卫一表面的一座火山口，或边缘呈扇贝状的不规则火山坑，位于北纬16.2度、西经90.3度处，其口径约为106.3公里×115公里，面积达9600平方公里，它的名称取自巴比伦太阳神“吉什巴尔”（Gish Bar ），1997年被国际天文学联合会正式批准接受。
该火山口坐落在11公里高的吉什巴尔山南侧山脚处，东北是斯基提亚山，往东则是摩南山，北、南两端分别有摩南火山口和阿匹库火山口。
美国宇航局的伽利略号探测器曾侦测到吉什巴尔火山口以前的火山活动，特别是在1996年。2001年8月，伽利略探测器的近红外测图光谱仪又探测到了一次新的喷发。该火山口西半部坑底大多呈绿色，并伴有一些亮斑；而东半部则多为橙色；吉什巴尔火山口活跃的西北部坑底由于多次喷发而显得斑驳陆离，该火山口的熔岩流可能是由硅酸盐所构成 。
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河内站是越南河内市栋多郡Văn Miếu, Đống Đa，属于南北线、河老线、河太线、河同线、河海线的铁路车站。河内站是越南国内规模最大的铁路车站，车站占地面积超过216,000平方米，站房建筑面积达到105,000平方米，车站内设有5个客运站台和9条到发线。
河内站始建于越南被法国殖民统治的法属印度支那时期，于1902年随河海铁路建成通车而落成启用，当时并非名为河内站而是称为草行站（Ga Hàng Cỏ）；而后河同铁路、河老铁路、南北铁路相继通车后，河内站成为越南北部最重要的铁路枢纽车站。河内站体现了浓厚的法国式建筑风格，最明显的特征是采用了米黄色外墙和孟沙式屋顶。1972年，越南战争期间美军对河内市进行广泛轰炸，河内站的中央大厅部分建筑被炸毁。战争结束后，越南铁路总局于1976年对河内站进行修复，在原有站房基础上新建了一个混凝土结构的中央大厅，从而形成了现今所见到的外貌。
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