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例如：一个1000美元的债券，票面利率为7%，每年支付70美元（通常，这些利息支付将是半年一次的，这意味著投资者每年将收到两次35美元)；此外，由于债券可以在到期前进行交易，导致其市场价值波动，因此当前收益率通常会与债券的息票不同。例如，1000美元之债券的交易价格变为900美元，则当前收益率将升至7.8%（70美元÷900美元)；然而，票面利率不会改变，因为它是年度付款和面值的函数，两者都是恒定的。
* Coupon 在英语亦可解作优惠券。
* 息票相较于零息债券,在到期以前的期间会有现金流量出现;而零息债券则否。
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郭铭仁（6月13日），为台湾的棒球选手之一，前中华职棒米迪亚暴龙队，守备位置为游击手。现效力于业余球队桃园航空成棒球队。
* 台湾大联盟台中金刚队（2001年－2002年）
* 中华职棒诚泰COBRAS队（2005年－2007年）
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林肯隧道（Lincoln Tunnel）是一条位于美国的隧道，跨越哈德逊河底以连接纽泽西州Weehawken, New Jersey与纽约市曼哈顿中城。林肯隧道是由Ole Singstad所设计，经费来自罗斯福新政计划的一部分。第一条隧道是在1934年动工，并在1937年12月开放通车，建设成本为美金七千五百万元。通车当时的费率为每辆小客车收费$0.50元，而第一个通过林肯隧道的人是一位来自曼哈顿的销售业务员，名叫欧麦罗·C·卡谭（Omeron C. Catan），为了第一个通过林肯隧道，他在隧道前排队等待了三十小时。
最初的设计为两管的设计，虽然第二管隧道的工程在1938年暂止，但是旋即在1941年重新复工，然而在兴建时常因为原料短缺所以隧道工程延后了两年才完工，第二管隧道的最后总建价为美金八千万元。在1945年2月1日通车的那一天，欧麦罗的兄弟麦克·卡谭（Michael Catan）被选为第一个带领众人走过隧道的人。
纽新港务局随后提出兴建第三管隧道的计划，但是纽约市政府基于希望纽新港务局可以分担为了因应隧道开通所带来的额外车流量对市区道路的维护费用，所以对此计划起初采反对的态度。不过随后双方达成妥协，而第三管隧道也在1957年5月完工。
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