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毛里塔尼亚铁路，是毛里塔尼亚的一条704公里长单线准轨铁路，连接努瓦迪布港和祖埃拉特铁矿。
这条铁路在1940年毛里塔尼亚还是法国殖民地时被提出，1961年开始建设，1963年投入使用。这条铁路基本上沿着毛里塔尼亚和西撒哈拉边界修建。为了避开当时西班牙统治的西撒哈拉，铁路有一段2公里长的隧道。西班牙撤出西撒哈拉后，毛里塔尼亚曾短暂占领邻近地区并将铁路移动到西撒哈拉境内，隧道不再使用。目前相关地区实际上大部分被波利萨里奥阵线占领。
铁路上运行的列车一般全长2500米，包括3-4节易安迪柴油机车和200-210节货车，有的货车上也有人员乘搭。
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因为瘟疫流行，据说松赞干布与尺尊公主在649年过世，松赞干布死后，成为一道光芒，进入大昭寺的木制佛像之中。
西藏人尊奉尺尊公主与文成公主，相传观世音菩萨因为见到吐蕃人民的痛苦，流下两滴眼泪，成为度母，化身为两位公主，至吐蕃来解除人民的苦难：其中白度母变身为尺尊公主，而文成公主为绿度母的化身（另一种说法，指尺尊公主为绿度母，文成公主为白度母）。
留存到现代的历史文献，对于尺尊公主的记载都不多，对尺尊公主的记载，主要来自于据说是巴·赛囊所著的史书《巴协》，索南坚赞著《西藏王统记》以及布顿所著《布顿佛教史》。在敦煌文献、吐蕃金石铭刻及汉语史书等资料里，都没有提到尺尊公主，引起朱塞佩·图齐等学者的怀疑，认为尺尊公主是虚构的。但是因为在当时，西藏与尼泊尔之间的关系紧密，部份学者仍然相信，这个通婚之举是极有可能的，不能因为被附加其上的神话色彩而排斥这个说法。
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他的名字与《伊苏VI》中的迷宫「废都奇修迦尔」相同，但不知是否有关。
能够自由的挥动三叉戟作为自己的攻击武器，虽然看起来很残忍，但有时候也会流露出坦率单纯的一面。基本上讨厌魔道师，但不知道为什么对身为魔道师的雨果感到在意。
原神殿骑士团的团长。优妮卡·托霸的父亲，伊苏六神官之一托霸的后裔。
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