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当宇宙中某个区域的物质密度特别高时，其形成的重力会使愈来愈多的气体和微尘聚集在一起，长时间下便会形成暗星云。暗星云没有外型、大小和范围上的明确定义，有时会形成复杂的蜒蜒形状；大型的暗星云直径可达数十光年，以肉眼就能看见，例如从地球看见的大裂缝，便是由遮蔽银河系中央众多恒星的光的一连串重叠暗星云所组成。
天文学上的消光通常来自大的分子云内温度最低、密度最高部份的星际尘埃颗粒。大而复杂的暗星云聚合体经常与巨大的分子云联结在一起，小且孤独的暗星云被称为包克球。
由于暗星云内部的物质密度极高，对于形成新恒星而言含有丰富的原料，因此常是新恒星的诞生场所。暗星云内形成的新恒星会透过恒星风（如太阳风），驱散周围的气体和微尘，而暗星云内的物质也会因此愈渐稀薄，最后常会成为被内部恒星照亮的发射星云或反射星云。除了恒星形成外，暗星云内也常是迈射的来源场所。
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杨孝华，生于香港，籍贯广东新会，前香港立法会议员、前南区区议会议员，为香港自由党成员。
杨孝华在1967年毕业于英国伯明翰 Greenmore College，1970年在伦敦大学取得经济学学士学位，及后再完成市场学文凭课程。他在1968年至1980年间入职太古集团，初年任职培训生，逐渐升为生产线经理。其后于1980年至1986年转职太古旅游董事总经理，继而改任国泰航空旅游业香港事务总经理。杨孝华曾于1978年当选香港十大杰出青年，又于1983年至1987年间担任民众安全服务队总监。及至1991年成为香港立法局旅游界议员，亦随著香港回归出任香港临时立法会及香港立法会议员（1997年至2008年），期间于2000年至2007年担任南区区议会议员（海湾区）。除此之外，他还身兼香港特别行政区第一届立法会选举委员会委员、香港职业训练局管理委员会成员、香港公务员薪俸及服务条件常务委员会委员、香港市区重建局董事会董事、香港自由党中央委员会常务委员以及第十二届全国政协委员。
有鉴其长期参与公共服务，他于2003年获香港特别行政区政府颁授银紫荆星章。
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本格拉铁路（Caminho de Ferro de Benguela）是由本格拉铁路公司（Caminho de Ferro de Benguela CFB）经营的、连接位于安哥拉大西洋岸的洛比托和赞比亚及刚果民主共和国加丹加的铁路。本线还可以通过坦赞铁路到达坦桑尼亚达累斯萨拉姆，又可以间接连接南非。
1899年，葡萄牙政府开始兴建深入内陆、最终到达比属刚果的丰富矿藏。1902年，工程由白人殖民者赛西尔·罗兹的朋友罗伯特·威廉士爵士（Sir Robert Williams）接手并在1929年完成了到达刚果边境的路段。铁路十分成功并带来了丰厚的利润。原设计时速30公里。
安哥拉独立后，由于内战的关系，铁路停驶，基础设施受破坏。2005年安赞两国开始讨论恢复两地铁路运输的工作。2007年7月开工，上海铁路城市轨道设计院勘测设计，由中铁建20局等承建，全长1344公里，轨距1067毫米，设67座车站。2011年8月29日，洛比托至万博开通客运。2012年3月31日，向东延伸202公里开通客运至奎托。2012年5月25日，通车至卢埃纳。2013年8月通车至刚果边界。经7年施工于2014年8月12日全线竣工。2015年2月14日正式通车。重建工程改善了100多处的弯度，把设计时速提升至90公里。2017年7月，全线成功移交当地的运营机构。
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