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道格拉斯DC-2是以全金属机身，为一架14人座双发动机螺旋桨客机。DC-2是为12人座的DC-1延长机身后之延伸型。它的直接竞争对手是波音247。1936年道格拉斯公司制造了更大更成功的飞机，为30人座的DC-3。
1920年代以木材为材料的半硬壳设计使得飞机的结构具备更高的强度与载重，在同一个时期各种流线型降低阻力的设计和发动机出力的提升，使得民用航空公司期望以较低或者是相同的成本，取得载重量更高，飞行速度更快的机种。这个趋势促使飞机公司增加金属在使用材料的比例上。
道格拉斯公司在设计出全金属结构的DC-1之后，将机身延长，加入两个座位，同时引用当时最新的空气动力与航空发动机设计的成果，这个结合的成品就是DC-2客机。
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1961年1月，经中央军委批准，中国人民解放军沈阳高级通信兵学校、张家口高级通信学校、西安军事电信工程学院指挥系在沈阳正式组建中国人民解放军通信兵学院（军级）。隶属总参谋部通信兵部。是全军唯一的通信指挥专业高等学府。院长龙振彪/1963年12月黄萍，政委吴钊统，副院长邢绍孔/马克绍/赵伟，副政委杨伯笙，训练部长崔仲民。政治部主任司东初。设指挥系（一系）、速成系（二系）、电信系(三系)。
1969年9月通信兵学院撤销。部分并入新组建的通信兵技术学校，后发展为解放军重庆通信学院。
1975年4月，原解放军通信兵学院在武汉复校，校名为中国人民解放军通信军政干部学校。1978年1月，通信军政干校更名为中国人民解放军通信学院。1986年6月更名为中国人民解放军通信指挥学院。
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