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新街口站共设有3个站厅，位于车站地下一层和地下二层，分属两条不同的线路。其中1号线站厅位于地下二层、地下商业区下层，长362.703米，宽24.2米；沿中山南路布置，呈南北方向。1号线站厅付费区位于车站站厅靠东侧，被非付费区半包围。付费区内设有3组楼梯通往1号线站台，同时设有通道通往北侧的换乘夹层。进站闸机位于付费区西侧，出站闸机位于付费区南北两侧。非付费区内设有ATM、卫生间等设备设施，设有12号口。
2号线部分长430多米，宽23米，位于车站地下一层，沿汉中路（北侧）、中山东路布置，呈东西向，分为东西两个站厅。东站厅位于中山东路地下，付费区位于车站站厅靠南侧，被非付费区半包围。付费区内设有2组楼梯和一组直梯通往1号线站台，同时设有通道通往地下二层的1号线换乘夹层。进站闸机位于付费区北侧，出站闸机位于付费区东西两侧；非付费区内设有ATM、车站控制室等设备设施，通往22、23、24号口。
2号线西站厅位于汉中路（北侧）地下，付费区位于车站站厅靠南侧，被非付费区半包围。付费区内设有2组楼梯和一组直梯通往1号线站台，同时设有通道通往地下二层的1号线换乘夹层。进站闸机位于付费区北侧，出站闸机位于付费区东西两侧。非付费区内设有警务室、卫生间等设备设施，通往6、20、21号口。
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第二次世界大战之后在法国兴起了反思如何进行教育现代化的思潮。这个思潮的发端是因为经过二次世界大战法国社会“经受了迅速演变和发生了一些根本变化。生产机械化，新能源的利用，运输与传递手段的发展，工业集中，产品增加，女子大量进入经济生活以及基础教育的扩展”，但是基础教育领域并没有回应社会提出的新的挑战。在1947年由物理学家朗之万和儿童心理学家瓦隆先后领导的委员会向教育部提交了新的改革方案，这也就是后来被称为“朗之万-瓦隆计划”的法国战后经典教育文献。其主旨精神是体现教育民主化和个性化。
* 实现社会公正，男女青年不论家庭和社会地位、种族出身如何，都有受适合其自身才能的教育的平等权利。
* 各种类型的教育和训练方式，居于同等地位
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* 贺拔胜，西魏骠骑大将军、开府仪同三司、太师、琅邪贞献公
* 贺拔岳，北魏骠骑大将军、开府仪同三司、尚书左仆射、关中大行台、大都督、清水武庄公
* 贺拔颎，西魏侍中、持节、都督鄜豳丹北雍四州刺史、骠骑大将军、开府仪同三司、顿丘县公
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