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亲嘴面无水印

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亲嘴面无水印专栏

更新于 2026-10-21

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猎蝽科(学名:Reduviidae)也称刺蝽科、刺椿象科、猎𧔠科、食虫蝽科,是半翅目猎蝽总科下的一个科。其下包含多达7000个物种,分布于全世界。本科的学名Reduviidae,一词出自拉丁文Reduvia,为倒刺、碎片的意思。

猎蝽科昆虫头较小,头后有细窄颈状构造,体长最大可达40mm。猎蝽昆虫大部分为掠食性,喜食行动不便的昆虫,如棉蚜、蓟马、棉铃虫等,吻突像钢针一样,可以扎进猎物的身体,吸取养分。

昆虫会借由叮咬人类传染Trypanosoma cruzi,引发发烧、淋巴肿大、头痛等现象。首先于1909年由Carlos Chagas医师描述,所以该疾病又被称为查加斯氏病。

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乐巴铁路是广巴铁路的东段,位于四川省巴中市境内。起自广乐铁路的南江县乐坝镇,至巴州区巴州镇接正在建设中的巴达铁路,铁路全长51.197公里。

乐巴铁路是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段,也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。设计技术等级为地铁I级,预留国铁Ⅱ级基础,正线数目为单线。桥梁58座,隧道17座,涵洞123个,其中桥隧相连就有12处,路基只占到总路线长度的六分之一,最大限制坡度千分之12。设计时速100千米。全线设乐坝、沙河、下两、元潭、巴中5个车站,其中改建乐坝站和新建下两、巴中站为中间站,沙河、元潭站为预留会车站。

该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设。该线路于2006年7月15日在巴中市吴家河村奠基开工。 线下工程分别由中铁四局和四川省铁路建设公司施工。线上工程(铺轨工程)全部由中铁四局负责。2009年12月30日铺通。总投资8.4942亿元。2010年为配套巴达铁路,乐巴铁路改造为电气化铁路并提速为120千米/小时。2012年3月23日,乐巴铁路正式开通客运运营,成都至巴中站间开行旅客列车2对,车次为成都至巴中的K9392/3、K9396/7次,巴中至成都的K9394/1、K9398/5次,巴中至成都全程用时9个半小时。

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