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穆兰－马孔铁路（Ligne de Moulins à Mâcon）是法国本土的一条铁路，起点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接；终点为马孔城站，与巴黎－马赛铁路相接，全长144公里。该铁路于1869年通车，其中帕赖勒莫尼亚勒至马孔之间的路段已于1968年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为770000。
穆兰－马孔铁路的修建计划于1857年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责修建，并于1869年全线建成。1872至1883年间，该铁路靠近马孔的路段曾由Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est负责运营，1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年，该铁路帕赖勒莫尼亚勒至马孔段关闭，原有铁路线被改为绿道。
穆兰－马孔铁路由阿列河畔穆兰站向东南引出，一路向东，最终到达马孔城站。
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槟榔东海州议席（Pinang Tunggal），马来西亚槟城的州立法议会议席之一，于1986年创设至今，州选区编号为N03。槟榔东海州议席涵盖甲抛峇底的柏淡柏兰岭（Bertam Perdana）、槟榔东海和平安村（Permatang Sintok），现任槟榔东海州议员为阿末查基尤丁，来自希望联盟人民公正党，为现任槟城州第一副首席部长。
根据2018年马来西亚大选采用的《2017年第四季度选民册》，槟榔东海州议席共有23,056名可投票注册选民，其中巫裔占75.92%、华裔占20.29%、印裔占3.56%，以及其他族群占0.23%。
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开仑是一种球桌没有袋口的撞球运动，最早流行于法国，随后传播至欧美各国，再传至其他各洲。
早期的竞赛项目为四球竞赛与三球竞赛，两者规则一样，只是球数不同而已。选手击球后，只要令母球先后撞及两颗子球即可得分。后来因为发明了「赛利」撞法，让母球及两颗子球持续集中在一个小范围内，不断地撞击得分，因而创造惊人的高分，失去竞赛意义。
为了挽救开仑运动，于是设计出各种障碍线竞赛及自由竞赛来约束这类行为；而另外一种解决方案是要求母球或子球碰撞桌边（Cushion，音译「颗星」）以增加困难度及竞争性，于是产生了一颗星竞赛及目前成为国际赛主流项目的三颗星竞赛。
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