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爱格涅·瓦伊丘凯维丘特（Agnė Vaiciukevičiūtė；6月17日）是立陶宛的政治人物，现任立陶宛交通及通讯部政务次长。
爱格涅·瓦伊丘凯维丘特出生于1989年，2008年自维尔纽斯的中学毕业，后进入维尔纽斯科技大学主修工商管理专业，2012年获学士学位，2014年与2019年又分别自该校获硕士（国际商务专业）与博士（经济学专业）学位。期间她也曾于捷克查理大学、韩国汉阳大学与澳洲新南威尔斯大学等外国大学短期进修。
2014年－2020年爱格涅在维尔纽斯科技大学工商管理学系担任讲师授课，2020年起成为该校工商管理学系的副教授。2016年－2020年她同时担任维尔纽斯科技大学战略合作项目的副负责人。爱格涅还曾短暂任职于数间外国智库（美国华府的欧洲政策分析中心、澳洲的ARC Centre of Excellence in Population Ageing Research等）。
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巴基铃木公司（Pak Suzuki Motor Company Limited）乃是日本铃木公司于1983年在巴基斯坦信德省喀拉蚩建立的汽车制造组装工厂，亦是巴基斯坦最大的汽车组装厂。
早在1975年，铃木公司便进军巴基斯坦，与新时代汽车公司（Naya Daur Motors，喀喇昆仑汽车〔Karakoram Motors （Pvt） Ltd.〕之前身）合作生产四轮驱动车款铃木Jimny；1978年更委由阿瓦米汽车（Awami Autos Ltd.）组装800c.c.皮卡货车铃木Carry。1982年9月巴基斯坦政府出面与铃木合资成立「巴基铃木公司」，起初后者持股仅有12.5%，但目前已增至73.09%，成为其子公司。
1982年9月推出第一辆汽车产品铃木FX 800（原型车是第五代Fronte），1985年该公司股票上市，同时社长铃木修获得巴基斯坦当局颁赠席塔拉伊巴基斯坦勋章。1992年马格拉工厂落成启用，1997年出口皮卡货车铃木Ravi（原型车为第八代铃木Carry）至尼泊尔、孟加拉等国家。2001年发表铃木Mehran（原型车为第二代Alto）、Bolen（原型车为第八代Carry）、Ravi等车种的CNG版本，这是巴基斯坦第一款CNG车。从2005年到2007年间，该公司陆续扩充产能，年产量自8万辆扩大成15万辆。2007年将铃木机车巴基斯坦分公司（Suzuki Motorcycle Pakistan Limited）并入该公司，同年CNG车之总销售量已达25万辆；3年后达到2倍。2013年该公司开始经营引擎机油业务，2014年则开始销售船舶用发动机。
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争取共产主义支持抵抗委员会党是意大利的一个共产主义政党。该党成立于1992年11月21日－22日，当时取名为争取共产主义支持抵抗委员会。该党的一些创始成员曾在1970年代参加马列主义、自治主义、托洛茨基主义组织。2009年，该党改用现名。该党的意识形态是共产主义、马克思列宁主义、反修正主义、毛主义、新斯大林主义。该党的政治立场是极左翼。该党的总部位于米兰。该党出版刊物《抵抗》。该党参加选举联盟争取人民集团共产主义名单。该党是马列主义政党和组织国际会议 (国际通讯)的成员。
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