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艾特玛托夫1928年出生,他父亲是吉尔吉斯人,母亲是鞑靼人。1952年开始发表作品。1958年《查密莉雅》发表,开始成名。1959年加入苏联共产党。1963年小说集《群山和草原的故事》获列宁奖金。1966年《别了,古利萨雷》发表。1968年《永别了,吉利萨雷》获得了苏联国家奖金。同年,艾特玛托夫获“吉尔吉斯人民作家”称号。1970年《白轮船》发表。1971年艾特玛托夫获得了列宁勋章。1977年《白轮船》获苏联国家奖金。1978年艾特玛托夫获得“社会主义劳动英雄”称号。1980年《一日长于百年》发表。1983年《一日长于百年》获苏联国家奖金。
1966年起艾特玛托夫是历届苏联最高苏维埃代表。1976年起艾特玛托夫担任苏联作家协会理事会书记。他还是吉尔吉斯共产党中央委员和吉尔吉斯科学院院士。1990年后艾特马托夫开始涉足外交工作。1990年他被任命为苏联总统委员会委员;苏联解体后,他被任命为俄罗斯驻卢森堡大使;1993年底吉尔吉斯总统任命他为吉尔吉斯驻比利时大使,兼驻欧洲共同体和北约的代表;其后他一直同时担任吉尔吉斯驻比利时、荷兰和卢森堡三国大使兼驻北约和欧共体的代表。
2008年4月间,传出艾特玛托夫因病入院的消息,5月16日,德国纽伦堡当地一间医院证实艾特玛托夫因「肾脏功能不全」接受治疗,直至6月10日过世,惟吉尔吉斯斯坦总统发言人宣称「艾特玛托夫因肺部严重发炎,不治去世。」
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此航线于1963年11月12日首航,由油麻地小轮营办,为第一代红磡码头的首条航线。天星小轮自1999年4月1日开始接办本线。
本航线连同红磡至中环航线共用三艘船行走,但乘客量不足,本线每日只有约2,900多人次搭客,截至2010年累积亏损超过千万港元,因而宣布于经营牌照在2011年3月31日届满后不再营办。香港政府重新刊宪招标,但两次招标仍没有营办商入标。运输署决定放弃再为这条航线招标,航线已于2011年4月1日起停办。
2019年反修例期间红隧被堵塞及破坏,运输署由11月20日开始安排特别免费渡轮服务来往红磡至湾仔,服务时间为上午七时至晚上七时,繁忙时间每三十分钟一班。
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北门内的这条街曾经称为北门内大街,乾隆初年改名北大街。1913年之后,由于鼓楼位于街南端,又称鼓楼大街。
北大街和鼓楼前后曾经是商业繁华的地方。由于1900年八国联军侵华、1912年和1920年北洋军阀内乱两次哄抢以及运河的衰落,此处的商业衰落了。
日本侵华前,曾在鼓楼100米路西苏姓人家南房山墙上画上仁丹“广告”(进入北大街时可以明显看到),通过上面洋老头“八字胡”的形象的变化作为道路的暗号为侵华做准备。1970年代初,此“广告”才被彻底铲除。
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