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2005/06季度结束后，韦根希望罗致基斯诺保，不过加盟李斯特城尚未达12个月的基斯诺保，最终选择与李斯特城签下3年合约。2006/07季度，他表现不俗，他在对高云地利和修安联的赛事中合共攻入两球并展现了良好的后卫能力，帮助球会免去降班之危。在1月转会市场时，富咸希望引入他。基斯诺保的表现赢得了2006/07季度的由他的队友票选出的最佳球员奖。这证明了他成为球迷最喜欢的球员
在2007/08季度，基斯诺保伴随著李斯特城降班。不过这令他遭受到至少三个具争议性的裁决。第一次是在10月20日，他在对斯肯索普的赛事中攻入一球，却被球证史葛·马菲逊（Scott Mathieson）判定为越位在先，使到李斯特城失去了取得这场客场胜利的机会。然而，录像回放显示，基斯诺保的入球其实是没有越位，这使得他大为恼火，时任李斯特城领队Gerry Taggart对此评论说：「我们在更衣室里都看过了派崔克的入球重播，他显然并没有越位。」第二次是基斯诺保因为边裁认为他侵犯了柏保路·干拿高而被球证Phil Joslin (referee)以红牌驱赶离场，菲尔·祖斯琳更判罚十二码给予叶士域治，令到叶士域治最终以3-1胜出。其后，菲尔·祖斯琳承认其错误，由于录像中显示基斯奴保确实是在禁区外赢得皮球，所以他的红牌亦因此而撤销，时任李斯特城领队伊恩·霍洛韦形容这是一个彻底的混乱（complete kerfuffle），不过由于他的队友在比赛进行时愤怒地向菲尔·祖斯琳投诉，而最终导致李斯特城被英足总罚款3000英镑。第三次是在2008年4月5日，球证Mike Pike (referee)认为基斯奴保侵犯了比利·沙柏，米克·派克更判罚十二码给予锡菲联，使到锡菲联最终以3-0胜出。据录像重播，基斯诺保和比利·沙柏并没有任何接触，事缘只不过是比利·沙柏插水而已。伊恩·霍洛威认为米克·派克的决定令人尴尬，并称道这是：「这是我看过的一个最大错误。」李斯特城亦成功替基斯奴保上诉，撤销了他的红牌。
2008年4月26日，祸不单行的是基斯诺保在对锡周三的赛事中膝盖韧带受伤，这伤患导致基斯诺保要休养六个月。他的伤势严重影响到李斯特城留在英冠的希望。2007年12月26日，他在对叶士域治的赛事中上阵，这是他个人代表李斯特城的第100场赛事，并攻入一球，协助球队以2-0击败对手。
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米奇·海契（Mickey Hatcher，H），来自亚利桑那州梅萨（Mesa），前美国职棒大联盟球员，现任大联盟教练。值得回忆的是，1988年世界大赛中，他替补因伤缺阵的柯克·吉卜森上场，成绩19打数打出7支安打，打击率.368。
有不少人，尤其是1988年世界大赛冠军洛杉矶道奇队队成员，都欣赏海契有趣的球风，更好玩的是，他还在「米老鼠俱乐部」之歌中献声。
海契目前担任洛杉矶安那罕天使队的打击教练，而总教练是他1988年道奇队的冠军队友麦克·梭夏，他们一起率天使获得2002年世界大赛的世界大赛冠军。
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秘鲁南美航空的前身“秘鲁国家航空”公司成立于1998年8月。1999年7月2日，秘鲁国家航空公司开辟了从利马豪尔赫·查韦斯国际机场飞往库斯科亚历杭德罗·韦拉斯科阿斯泰特国际机场及阿雷基帕罗德里格斯巴隆国际机场的航线。很快，秘鲁国家航空就成为了秘鲁国内新的主要航空公司。1999年11月15日，该公司开通了飞往迈阿密国际机场的国际航线。2002年9月，秘鲁国家航空成为智利国家航空公司的子公司。
2004年，智利国家航空公司更名“国家航空公司”，秘鲁国家航空公司更名为“国家航空秘鲁分公司”。
随后，由于2010年母公司与巴西天马航空合并为南美航空集团，其公司名于2016年更为现名”秘鲁南美航空“。
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