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1960年7月至9月，为满足山阳本线姬路至冈山区段完成电气化的牵引需要，川崎车辆、川崎电机制造、汽车制造、东洋电机制造生产了第一批量产车，共计12台（3～14）。量产车根据原型车的使用经验作出了一些改进，例如，将WP35型雨刮器改为安装了前窗玻璃上方；改为使用CS13A型调压开关，带有串并联换接过渡继电器。驱动装置仍采用和原型车相同的轴套式空心轴传动，但由于大齿轮直接通过弹性元件与车轮相连，因此无法将其置于完全封闭的齿轮箱内，经常因沙尘进入齿轮箱而造成齿轮啮合状态恶化，引致驱动装置发生异常振动。后来，对于之前生产的原型车和第一批量产车，均将轴套式传动装置改造成连杆式空心轴传动装置，以提高传动装置的可靠性。
基本番台的EF60型电力机车出厂时均采用国铁传统的茶色涂装（葡萄色2号）。1965年，日本国铁修订了铁路车辆涂装规定，要求所有新型直流电力机车统一采用标准色涂装，车体部分采用蓝色（青15号），车头正面下半部采用奶黄色（奶油1号）。
1962年5月至8月，为满足东海道本线和山阳本线货物列车增发的需要，川崎车辆、川崎电机制造、汽车制造、东洋电机制造生产了第二批量产车，共计32台（15～46）。基于轴套式空心轴传动装置所暴露出来的缺点，第二批量产车改为采用传统的轴悬式传动装置。为了提高机车的运行稳定性，采用了DT115A、DT116A型转向架，固定轴距从2500毫米延长到2800毫米，机车全轴距从11700毫米延长至12320毫米，机车长度亦相应由16000毫米延长至16500毫米。除此之外，还采用了增大功率的MT52型牵引电动机，使机车小时功率提高至2550千瓦；并将齿轮传动比减小至4.44，最高运行速度提高至100公里/小时，以提高机车的高速运转性能。
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如果要过纯正的义大利式生活，唯一选择就是托斯卡尼。著名的佛罗伦斯就在托斯卡尼，可以说，托斯卡尼孕育了文艺复兴。但又是什么力量教作者抛开美国的一切，举家迁移托斯卡尼？她如何以五年时间在异乡经营一个全新的家园？作者让我们身临其境，仿佛我们就是她的客人，与她一起品味一种真实而优雅的生活；何况还有农地与果园种植的know how，整套的季节食谱，以及无穷的灵感，以及美好的未来之梦......
芙兰西丝．梅耶思（Frances Mayes）
梅耶思成长于美国乔治亚州费滋杰罗城，现在旧金山与义大利的科尔托纳两地轮流居住。她曾出版过五部诗集，诗作与自传性随笔则大量发表在欧美各重要文学期刊上，如《大西洋月刊》、《新英格兰评论》、《诗刊》等。她所写的《诗的发现》是被广泛采用的大学教科书。梅耶思定期为《纽约时报》、《美宅》、《食物与酒》撰稿，并任教于旧金山州立大学（文学创作）。著有《托斯卡尼艳阳下》、《美丽托斯卡尼》、《把托斯卡尼带回家》、《地球玩一年》（台湾商务印书馆）等书。
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* 白杨，野生大熊猫，出生于2005年。 与华美育有阳虎。
* 武岗，野生大熊猫，出生于1999年。 与华美育有华荣、壹壹、玖玖。
* 武阳 (熊猫)，灵灵、草草之后，出生于2008年8月6日。与华美育有盟盟、金嘟嘟。
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