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京济高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市至山东省济南市间的高速动车组列车，自2011年7月1日起开行，现每日开行3对列车，其中G1050次列车客运乘务由北京局集团北京客运段担当客运乘务，G1053次列车由济南局集团青岛客运段担当，其余列车均由济南局集团济南客运段担当。
2011年7月1日，配合京沪高速铁路开通，新增北京南站至济南西站的高速动车组列车3对。
2021年6月25日，配合京沪高铁运行图全面重排，重新安排往返北京南站至济南西站、济南站的高速动车组列车G1045/1048次、G1049/1050次、G1053次、G1047次计3对。
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贵常在，姓名及出身均不详，清朝康熙帝之常在。
目前并不清楚她是在何时被康熙帝收为后宫主位，仅知康熙四十六年，康熙帝位下未有以「贵」字作为称号的常在。雍正二年四月十九日午时，葬入景陵妃园寝。北京故宫博物院藏《景陵妃园寝地盘尺寸画样图》称她为贵常在，而《昌瑞山万年统志》则称其为贵答应，原因不明。
贵常在的称号「贵」字有可能源自康熙朝的一个后宫位分等级「贵格格」。贵格格为小福晋级经过调整后所形成的一个全新位分等级，至迟在康熙三十一年时，已经逐渐改称为贵人，但是贵格格与贵人这两种写法在康熙朝的宫廷档案中一直兼用。由于当时的后宫等级制度尚未完善，部分总管内务府大臣甚至曾经因为不知道要按照贵人之例办理已去世贵格格的丧仪而被康𤋮帝批评。
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阿普第阶灭绝事件（Aptian extinction）是个发生于白垩纪早期的小规模灭绝事件，年代为约1亿1700万年前到1亿1600万年前，大约是阿普第阶中期。根据地层中的证据，阿普第阶灭绝事件对海洋生物造成较大的影响，对陆地生物则较小。
位于印度孟加拉地区的Rahjamal暗色岩火山爆发，可能是阿普第阶灭绝事件的原因。Rahjamal暗色岩是由凯尔盖朗热柱的火山爆发形成的（在这个时期，印度位于现今的南印度洋地带）。
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