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列车尾部安全防护装置（简称列尾装置，End-of-train device）是为了适应中国铁路货物列车取消守车后，在尾部无人值守的情况下，为提高铁路运输的安全性而研制的专用安全装置。本装置主要由安装在机车操纵室的司机控制盒和安装在列车尾部车辆车钩上的列尾主机及其相关附属设备构成。其主要功能为查询列车尾部风压、辅助列车紧急排风制动、尾部低风压报警、列车尾部标志等。首尾以无线数据传输方式传递信令，其信令通过机车列调电台、列尾专用通信平台或GSM-R网络发射并接收。

* 列车尾部安全防护装置使用手册 (作：闻清良, 中国铁道出版社, 2009-11-01)

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阿旺札西札巴，《明史》上作阿汪札失札巴坚参巴藏卜，西藏历史上帕木竹巴的第十代第悉，明代藏传佛教帕竹噶举派人物，藏族。

他的祖父第六代第悉札巴迥乃，父亲第八代第悉阿格旺布为第五代第悉。母亲仲喀哇家族的女儿。1491年阿格旺布去世，阿旺札西札巴三岁，由担任伦钦的仁蚌巴措杰多吉摄政。1499年，12岁的阿旺札西札巴正式担任第悉。1509年，开始计划向仁蚌巴家族夺权。1516年，在琼结巴和江孜法王的支持下，他打败仁蚌巴，使得帕木竹巴权力有所恢复。1518年，恢复了格鲁派三大寺僧人参加拉萨祈愿大法会的权利。1524年，命长子卓尾贡波在乃东西面的贡嘎建立宫殿。像他父亲一样得到了贡玛的头衔。幼子扎巴迥乃担任京俄。但是，后来卓尾贡波的儿子昂旺扎巴坚赞和扎巴迥乃造成了严重的内部纷争，1548年卓尾贡波死后导致了帕木竹巴权力完全分裂。1563年阿旺札西札巴去世。

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