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吉珲客运专线是中国一条连接吉林省吉林市与珲春市的客运专线，设计时速250公里。工程于2010年10月30日动工，于2015年9月20日通车。2015年7月30日，吉珲客运专线与长吉城际铁路合并，命名为长珲城际铁路。
线路起自吉林市，经吉林市的昌邑区、龙潭区、蛟河市，延边朝鲜族自治州的敦化市、安图县、延吉市、图们市，终点为珲春市。该客运专线正线全长359公里，总投资约416亿元。全线有桥梁106座87公里，隧道86座149公里，桥隧比占66%。
* 2010年7月26日 工程获国家发展与改革委员会批复。
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环境社会学在1960年代到1970年代初的环境运动之后成为社会学下一个连贯的研究子领域。 William R. Catton和Riley Dunlap等人挑战了古典社会学的狭隘人类中心主义。到了1970年代后期，他们呼吁采用一个新的整体或系统性视角，因此一般社会学开始明显的转变，将环境力量纳入社会解释中。现今的环境社会学已成为学术界重要的跨学科研究领域。
环境社会学中存在有许多不同的观点与理论，大致包括：
人类的二元性来自于演化特性和社会独特性，环境社会学中的存在主义二元论认为：从一个角度来看，人类嵌入了生态圈并且与其他物种共同演化，人类和其他物种拥有相同且基本的生态依赖性。从另外一个角度来看，人类的创新能力、独特文化和各种组织可以显著的与其他物种区别开来。人类可以创造一种力量，独立操纵、破坏和超越自然环境的极限。根据Buttel的观点，环境社会学有五种基本的认识论，并中指出环境恶化可以归咎于五种不同的理论。
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温哥华喜士定选区（Vancouver-Hastings）是一个位于加拿大卑诗省温哥华的卑诗省议会选区，坐落温哥华市东部。此选区自1991年成立以来一直为卑诗新民主党的票仓，并是该党于2001年省选大败后仅余的两个议席之一；另一个议席则为此处以西的温哥华快乐山选区。
温哥华喜士定选区的界线如下：从布勒内湾和北域多利街（North Victoria Drive）的交叉点起，沿布勒内湾海岸线往东伸延至界限道（Boundary Road）、沿界限道往南伸延至格兰维公路（Grandview Highway）、沿格兰维公路往西经东12街伸延至金马素街、沿金马素街往北伸延至跑华街（Powell Street）、沿跑华街往东伸延至北域多利街、再沿北域多利街往北返回起点。
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