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国际铁路联盟铁路机车轴式分类（中文又称：UIC分类法，英文：UIC classification of locomotive axle arrangements）是国际铁路联盟为各型铁路车辆，包括铁路机车、动车组、有轨电车等，按车轮、车轴排列方式而制定的分类方法，在全球多个地方广泛使用。这种分类系统比华氏式别（Whyte notation）更强大，一些不可能以华氏式别分类的车辆，可轻易以UIC分类法进行分类。
华氏式别以车辆的车轮数量进行分类，而UIC分类法则以轴数表示。现时UIC分类法多用于柴油及电力机车上，而蒸汽机车则多以华氏式别进行分类。
英美等国家则使用其他分类方法，例如美国的AAR分类法。
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长江路是长春市一条主要商业街，历史始于满铁附属地的开发建设。1908年建成了长1500米，宽15米的马路。1923年改为“吉野町”。1946年7月改为现名长江路。
1998年4月，宽城区政府设立“长春长江路电脑科技商品经营开发区”。2002年改造为采用通透式玻璃幕顶全覆盖的步行街。2014年因为消防隐患，拆除了道路的幕顶。
2007年开发区北上扩容，占地77.2平方公里。
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敦煌站距离敦煌市区4.5公里，位于既有国道和北侧敦煌铁路线路之间的下凹地，南面正对通往莫高窟的公路，为中国铁路兰州局集团有限公司管辖的车站。
车站整体建筑十字对称，以“汉唐流韵”作为建筑造型立意，采用了敦煌石窟、汉唐壁画中的城楼和城垣的斜墙、大屋顶建筑元素，对应于敦煌及莫高窟“兴于汉魏、盛于隋唐”的历史及文化特征。车站建筑面积10865平方米，设有2个站台、8条到发线，接发旅客能力8000人。目前日均办理旅客列车6列。
目前敦煌站的旅客列车全数为始发终到车，目的地分布如下：
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