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更新于 2026-10-14

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万里池,是台湾一座高山湖泊,位于白石山南侧山坳处,地属花莲县万荣乡所辖,为中央山脉的能高安东军纵走行程中必经之处epaMIT能高主。在高度方面则有二种标示:有一记载是海拔2,780公尺epa;另一记载是海拔2,790公尺祝务耕。

万里池状似三角形,南北长约330公尺,东西宽约260公尺,面积约2.8公顷吴永华。由于是万里溪之源头,因此池名而得「万里」吴永华。万里溪也是自此向东流入花莲县万荣乡与凤林镇,最终汇入花莲溪,随著花莲溪而出海。

在能高南峰到白石山、安东军山这一段棱脊的高度全在海拔3,000公尺以上,但棱线却显得相当平坦,少有较大的起伏地形,像这种高海拔山区出现平棱状,可能是在造山运动过程中,将原本位在低海拔的准平原给挤压抬升,因而形成所谓「最高隆起准平原面」MIT能高主。万里池与台湾池、白石池、白石妹池、屯鹿池分布在这一段棱脊之湖泊群,便是在最高隆起准平原面之凹地,透过降水而成大小不一的高山湖群MIT能高主。

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单层木材建成的站房一座,正门设于右方,进站后为候车大堂,左侧即为服务窗口,中间设置了一部简易式自动售票机,右侧则放置了候车长櫈,站房左方为站员室,同时也是验票窗口,前往各月台的乘客,不论有否进入站房,均会经过这验票窗口。至于1组对应上、下车的IC卡感应器,则设置于1号月台近梯级口的位置。使用2号月台的乘客,则须使用站内平交道前往。

站房外另建有一座男、女及伤残人士专用的洗手间一座,并放置了多部自动贩卖机。

设有侧式月台2座,长度约50米。列车采用右侧通行的模式站进出车站,是长尾线上唯一采用此方式入站及交换列车。2号月台几乎整个都被上盖和背板所包围,而1号月台则只于近站房部份设有月台上盖。由于站房的候车室已兼顾了大部份月台上的功能,因此两边月台只设有一至两张候车长櫈而已。

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永湖站是深圳地铁3号线的车站,位于中国广东省深圳市龙岗区龙岗大道近横坪立交以南及锦利路口,于2010年12月28日正式启用,为高架站。原称“银海站”,2010年2月深圳市规划和国土资源委员会发布通告更名为“永湖站”。

永湖站站体为地面三层两柱单跨式钢筋混凝土结构,地面一层为设备层,地面二层为站厅层,地面三层为站台层,采用岛式站台设计。艺术柱以三角梅、黄梅为主。本站无卫生间。

龙岗大道(东)、永湖大厦、鑫旺工业区、龙岗区第二职业技术学校、水浸围村

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