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* 1978年11月1日 - 能登收费车道横田IC至本IC开通，此交流道也同时启用，名叫此木IC。
* 2006年6月10日 - 能越自动车道此本IC至能登机场IC开通，本IC改名为穴水IC。
* 2013年3月31日 - 能登收费道路取消收费，本IC以南区间成为能登里山海道。
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原台湾土木建筑协会为台湾台北市中正区的一处历史建筑，为台湾日治时期的土木营造同业协会的会址。此建筑于1945年的台北大空袭中受到损毁，为台北市旧城区目前少数历经空袭损毁还留存之建筑，见证了台北市的历史发展。
日治时期之土木营造商被称为「土木建筑请负业」，台湾土木建筑协会即为土木营造同业之组织，其最初为于1907年经台北厅长许可成立的「台北请负组合」，于1910年5月20日改称「台湾土木协会」，于1927年11月9日成立社团法人，并于1930年3月7日改称「台湾土木建筑协会」。台北请负组合的成立系因土木同业为了改善同业现况，增进相关业者的信用，及为了同业聚会社交的目的所设立。土木同业在1905年讨论后且组合申请许可经通过后，于1908年3月创立了台北请负组合。
台湾土木建筑协会于日治时期之位置为大和町二丁目8番地，协会于1937年的理事及会长为藤江醇三郎（大仓土木台湾出张所所长），常务为园部良治、池田好治、田村作太郎（成立田村组）、江原节郎（成立太田组）、神户驹一（成立神户组）、浦田永太郎（成立浦田组）、新建喜三，监事为今道定治郎、绀田隆太郎、土井丰吉（清水组台北支店长）、顾问为安保忠毅（协会律师）。
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菲氏管鼻蝠（学名：Murina feae），一种分布于东南亚中南半岛及中国南方等地区的蝙蝠，隶属于蝙蝠科管鼻蝠属。2012年有学者认为烟灰管鼻蝠（Murina cineracea）是本种的同物异名。
菲氏管鼻蝠前臂长27.5～32.8毫米，颅全长15.06～16.5毫米。翼膜延至第一趾中部。背毛基部黑色、中部浅灰色、毛尖深灰褐色，使背部整体毛色呈灰褐色。腹部呈灰白色，腹毛基部黑色或灰黑色、毛尖银白色。
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