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动物的眼角余光能使动物自身能快速地轻易察觉不速之客的入侵，而产生本能的防御行为。余光恐惧症患者却对余光内的物体之眼光或行为会不自主的有高度警觉，进而产生了恐惧。
多数余光恐惧症患者，通常亦伴有对视恐惧的症状。余光恐惧症患者不同于精神病患者，余光恐惧症患者生活上尚且遵循社会法规，不会有逾越社会规范的举止与精神妄想的现象。大部份的余光恐症患者，喜欢独处，不喜欢待在众目睽睽的场合，因为在众目睽睽的时间越久会使他们不知如何控制自己失控的惊恐眼神，因而更加痛苦。轻微的余光恐症患者仍可跟大多数一般人正常工作，但工作的成效因无法长时间在纷纷扰扰的工作场所专注恐成效低落。
余光恐惧症的药物治疗通常能减轻和缓解症状，这是因为药物减轻了个体感受到的紧张焦虑的强度。但是可能无法很好地解决问题，因此建议接受心理治疗。此病症可以使用森田疗法治疗此病。
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社会党（Partido Socialista，缩写为PS）是秘鲁的一个左翼政党。该党成立于2005年10月15日，前身是马里亚特吉主义统一党。该党的意识形态是马里亚特吉主义、21世纪社会主义。该党的主席是Javier Diez Canseco，总书记是Cesar Acurio Zavala。该党的总部位于利马。该党的青年翼是社会党青年。该党是圣保罗论坛、拉美社会主义协调和争取正义、生活和自由广泛阵线的成员。
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这种驱动装置的特点是采用了三爪万向轴（又称三球销式滑动万向轴）作为两个齿轮箱之间的动力传递装置，能够补偿车体与转向架之间所有相对运动。这种万向轴最初是由法国格朗泽·史派沙公司（Glaenzer Spicer）为汽车传动而发明。三爪万向轴由两个十字万向节和一个中间联接装置构成，联接装置设有三球销凹槽的销套，三个带有滚动轴承的万向轴轴杆嵌在三球销凹槽内，销套内壁设有对应滚动轴承的三条沟槽，轴杆可以在销套内自由来回伸缩，最大伸缩位移可达±120毫米，而且滚动轴承滑动所产生的轴向摩擦力极小。
三爪万向轴驱动装置最初被应用在法国国家铁路试制的Z 7001型试验性电动车，最高运行试验速度达到了309公里/小时；根据其实验成果发展而成的TGV东南线高速列车（TGV-PSE），亦采用了这种被证明为性能优良可靠的传动装置。1981年2月，TGV-PSE列车在法国高速铁路东南线创造了380公里/小时的轮轨铁路速度纪录。后来出现的各种TGV高速列车及相关衍生车型均继承了三爪万向轴体悬式驱动装置，包括属于第二代的TGV大西洋线列车（TGV-A）、TGV路网列车（TGV-R）、大力士高速列车（Thalys PBA）、欧洲之星列车（TGV-TMST），属于第三代的TGV双层列车（TGV-D），以及属于第四代的TGV-POS列车、TGV-2N2列车。
APT-P柔性浮动套驱动装置是德比铁路技术中心为英国铁路先进旅客列车（APT-P）开发的体悬式驱动装置，传动系统由传动减速齿轮箱、万向轴、车轴齿轮箱、柔性浮动套等几个部分组成。牵引电动机以纵向方式安装在车体内其中一侧，其电枢轴输出的扭矩首先输入到传动减速齿轮箱，减速齿轮箱输出法兰连接一根较长的斜向万向轴，向悬挂于转向架构架上的车轴锥齿轮箱传递扭矩，然后经过带有连杆机构的柔性浮动套驱动车轮。柔性浮动套与传统的轮对空心轴驱动方式相似，其结构形式实际上是一节短空心轴，空心轴两端设有五连杆万向节机构，分别与车轴齿轮箱和车轮心相连；柔性浮动套允许车轴与转向架之间的各向位移，最大垂向位移可达±35毫米。
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