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设计铁路等级为线下国铁二级，线上工企一级，正线为单线铁路。
全线设计时速100公里，年运输能力1400万吨。
该条铁路自2006年4月25日开工建设，2009年4月进入了铺架阶段。至2009年7月30日全线竣工，是世界上海拔最高的地方铁路。工程概算25亿多元。线路上渣整道、线路提速以及三电配套工程
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ムカブーブ社（1933年并入望洋）、カムジヤウ社（望洋）、ペルモアン社（大洋）
トオガン社（眉溪/东眼）、シーパウ社（西宝）
パーラン社（巴兰，1938年～1940年并入中原）、雾社
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