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气象部门发现风暴后向乔治亚州萨凡纳至佛罗里达州匹尔斯堡发布风暴警告。美国国家气象局建议所有小型船只留在港内不要出海，还建议巴哈马北部居民立即开始防灾准备。大巴哈马岛本有一队施工人员正在建设用于引导卡纳维拉尔角远程导弹的观察哨，但因飓风威胁而向内陆疏散。数十艘船上的渔民为安全起见从开放海域前往巴哈马的两个岛上暂避，岛上两架飞机都没有因飓风受到破坏。之后北卡罗莱纳州至新英格兰也收到小型船只警告和风暴警告。
艾伯的外围雨带在佛罗里达州沿海地区降下小雨并引发大浪。风暴在巴哈马附近缓慢行进，沃克礁测得时速145至152公里的狂风，大巴哈马岛和小阿巴科岛的风速也达到飓风强度下限。气旋在北卡罗莱纳州威尔明顿产生强烈潮汐，向北直至新英格兰都出现异常高涨的潮水，但没有报导表明当地因此受到破坏。“伊斯特本市号”（City of Eastbourne）船只在海上遭遇风暴并测得飓风强度风力，还伴随有“山峦般的狂浪、寸步难行的海况和瓢泼大雨。”
艾伯是有纪录以来五月仅有的四场大西洋飓风之一，另外三场分别发生在1889、1908和1970年。这四场风暴也以艾伯强度最高，其他三场的最高风速也只有每小时130公里。飓风艾伯不但形成时间不属大西洋飓风季正式时段，而且移动路线也不比寻常，从东北方向逼近巴哈马，所以有“搞错时间走错路”的说法。此外，美国国家气象局还将风暴称为“怪胎中的怪胎。”
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南阳寨站是一个位于京广铁路和郑焦城际铁路上的铁路车站，位于中国河南省郑州市惠济区老鸦陈街道，建于1919年，目前为四等站，邮政编码为450044。郑焦城际铁路开通后，南阳寨站开始有城际动车组列车停靠，标志着该站停办多年的客运业务重新恢复。目前客运：办理旅客乘降，行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。
2018年3月24日，南阳寨站开行由该站始发往来于焦作站的城际动车组列车。2021年10月26日，郑焦城际焦作站至南阳寨站区间开行高密度一站直达的公交化列车，旅客可通过铁路e卡通实现扫码进出站，可乘坐任意车次，不再受票面车次限制。目前南阳寨站为焦作-南阳寨公交化城际列车的始发终到站，不停靠其他列车。
南阳寨站设有两座侧式客运站台，2站台为城际列车始发终到站台，1站台暂不使用。两座站台之间设有一座天桥，供进出站旅客使用。
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凯提文(Kaithi，कैथी)，也叫做Kayathi或Kayasthi，是历史上的一种文字，曾广泛用于北印度，主要是以前的西北行省和Oudh（今天的北方邦）和比哈尔。它曾用于书写法律、行政和私人记录。Unicode技术委员会已经接受了在Unicode标准中编码凯提文的提案，范围是U+11080-110CF。
Kaithi文得名于词Kayastha，它是由书吏和文员构成的北印社会群体。
用凯提文记录的文档可追溯到至少16世纪。这种文字广泛用在莫卧儿帝国期间。在1880年代英属印度期间，这种文字被认可为比哈尔邦法庭上的官方文字。尽管一般而言凯提文曾在某些地区比城文更加广泛使用，它现在已经失去了竞争力。
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