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* 2006年5月7日：拆除现有站舍，临时站舍开业。

* 2006年12月15日：首都圈电铁1号线延长开通，升格为普通站，新建站舍。

* 2011年7月28日：2011年7月韩国中部集中豪雨，受轨道流失影响，通勤列车营业临时停止。

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台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以北北西—南南东走向经过仑雅地区中部，并在北部近边界处设有社头车站。该站属三等站，停靠少数自强号、莒光号，部分区间快车及全部区间车。由此车站可前往台铁沿线各站。

县道141号（中山路一段、员集路一段）是员林至林内的道路，大致以北北西—南南东走向转纵向经过本地区中部。由该道路向北北西可前往社头市区、员林并止于省道台1线路口，向南可前往田中、二水、林内并止于省道台3线路口。

乡道彰92线（复兴路）是仑雅至埤斗的道路，其西侧端点位于本地区中部偏南的县道141号路口。由此向东转东南再转东微北出境后，可前往许厝寮与大平交界地带、许厝寮南部并止于县道137号路口。

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珠海大剧院项目自批准立项之后，2008年，珠海市政府面向全球征集大剧院建筑设计方案，先后有33家设计机构参加了概念设计方案的竞争。2009年9月，由陈可石担任主创设计师，香港中营都市与建筑设计中心、北京大学中国城市设计研究中心和北京市建筑设计研究院深圳分院设计联合体设计的“日月贝”方案荣获一等奖，并被确定为实施方案。

2010年4月28日，珠海大剧院在珠海情侣路对开海面的野狸岛填海区正式破土动工。2013年12月29日，珠海大剧院主体结构顺利封顶。

2015年9月，珠海城建集团与北京保利剧院管理公司举行珠海大剧院委托经营管理签约仪式，委托北京保利剧院进行珠海大剧院的经营管理。

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