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未来地铁4号线开通后，本线可在沈阳南站与地铁4号线进行换乘。
2019年1月5日至2月28日，本线路跟随线网执行单一票价2元，不限里程和车站数量的票价体系。2019年3月1日至今，本线路实行分段计费票务制度，2元起价，4元封顶，即8公里以内2元，每8公里票价增加1元，直至4元封顶，换乘其它线路列车需要重新购票。乘客可使用现金、盛京通（仅限普通消费卡、关爱卡、夕阳红卡和爱心卡）和智慧电车APP扫码等三种方式乘车，但使用盛京通和APP时需要上下车各进行一次刷卡或扫码，否则将会记为不完整交易，收取线网最高票价4元，因此本线也是有轨电车所有路段里执行单一票价时间最短的两条路线之一（另一条为与本线同日开通的6号线）。
* 2019年1月5日 - 本线开通运营。
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李夫克，江西省莲花县人。中国人民解放军开国少将。
1930年参加革命。1931年参加中国工农红军，任国家政治保卫局保卫队大队长，陕北红三十军参谋长。
抗战时期，任抗大训练部军事教育科科长，八路军第120师358旅参谋长，晋西北军区参谋处处长兼第一军分区副司令员，晋绥军区教导团团长。
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罗马钱皮诺G.B.巴斯丁国际机场（Ciampino–Aeroporto Internazionale G. B. Pastine，LIRA）是意大利首都罗马的一座机场。是罗马-菲乌米奇诺机场外的一座军民两用机场，该机场位于罗马市中心东南方向。是瑞安航空的一座基地，同时机场也用于通用航空。
钱皮诺机场建于1916年，是全球最早运营的机场之一。
1960年以前，钱皮诺机场一直是罗马的主要机场，机场运量达到年均2百万人次，罗马-菲乌米奇诺机场开通运营后30年间，该机场主要仅运行包机。2007年，随着低成本航空的进驻，钱皮诺机场的发展进入一个新的阶段。
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