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目前，整个试飞计划正在靠近莫斯科的柯洛莫夫飞行研究中心进行，相关报导指出本机型将于2017年开始量产，并已获得国防部16架的订单。
SR-10教练机的最大特色在于一反常态的使用前掠翼主翼，此主翼拥有10度的前掠角并且完全使用复合材料制造。前掠翼飞机的好处在于次音速飞行时拥有非常良好的运动性，且失速容忍范围比后略翼机型要大，低速飞行的安全性要高于后略翼机。因此很适合当成教练机/特技飞行机使用。
虽然导入了很激进的设计理念，但SR-10的配备却非常简略，结构也很简单。驾驶舱只使用最原始的飞行仪表，没有液晶显示，并且采用传统的液压辅助的机械式操控，并未使用全电脑控制的线传飞控系统。这是初期为了压低造价的设计，可应客户要求换成玻璃座舱仪表。
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* 尼基塔•特鲁别茨科伊公爵(1760–63)
* 扎卡尔•切尔尼雪夫伯爵(1763–74)
* 格里高利•波将金公爵(1774–91)
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公司是由中国民生银行股份有限公司和天津保税区投资有限公司共同出资32亿元人民币发起设立，其中，中国民生银行股份公司出资26亿元人民币占据81.25%份额股份，天津保税区股份公司出资6亿元人民币占据18.75%股份。民生金融当前主要经营业务有：航运租赁、航空租赁、不动产租赁、融资租赁、中小企业租赁等。
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