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1930年，其获得行政中心之地位，并在1933年易为现名。
始建于1947的极地铁路即起自该城。1953年，因斯大林的逝世，该铁路施工中断。
2016年夏，该城气温一度高达35摄氏度，导致曾感染炭疽的尸体解冻，并引起当地鹿群染病。
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怀柔县行宫，位于北京市怀柔区，是清朝所建的皇家行宫。
怀柔县行宫地处两条出北京的道路的必经之处。行宫位于怀柔县南门外，建于清朝康熙五十三年。《日下旧闻考》卷一百三十九《京畿怀柔县》记载：
《康熙怀柔县志》记载，怀柔县起初只在县城南门外三教堂的左侧张设龙棚，后来以三教堂旧址改建祇园寺，遂创建怀柔县行宫，并增建殿宇。峰山口处道路狭窄，仅能供人步行，乃凿山为路，可通车辆。每年四月、九月，工部派官员前来为御道督修道路，不限时间及用工人数，修好为止，开支巨大。后工部作出规定。怀柔县知县吴景果在《康熙怀柔县志》中记述的规定如下：“每一里用夫五名，每名工价银六分，每一次用夫五日，共五百七十五名。”垫道泼水使用水车的规定是：“五里用水车一辆，每辆日给工价银三钱，每一次用车二日，共车九辆。”遇雨遇风，用工和水车要加倍。知县吴景果怕误了工作，所以在工部的规定外，又自备人力五、六百人，水车四、五十辆备用。另外每年要检修怀柔县境内的五座桥。每年随着水位涨落，河面宽窄不定，宽时便要用更多木料搭桥。怀柔县没有木厂，要从密云县、顺义县购买木料，需要花大笔运费。若大雨引发水涨，要撤去木桥改采摆渡。皇差经过时，也要搭桥。木桥常被冲垮。知县吴景果在任9年，木桥5次被“冲漂”，需要重建。知县吴景果还在峰山口至梨园庄的御道上，每五里设一座茶棚，四月捐冰梅汤，九月捐姜茶汤。
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地理或然论（Possibilism），是一个文化地理学的理论，旨在解释环境设置具有一定的约束型和局限性，且受到社会条件所决定。在Cultural ecology中，马歇尔·萨林斯使用这一概念，发展取代此前主导生态学研究的环境决定论的方法论。公元前64年，斯特拉博主张人类可以通过自身智能改变事物发展。他告诫并反对一类人类居住的自然环境决定了人类本性及行为的假设。他声称，在人类与环境合作中，人类是积极的因素。
在地理或然论和决定论的争议是当代地理学的三大认识论争议之一。其他两个争议为新实证主义者与新康德学派关于“例外论”（exceptionalism）和地理是否可以作为一个科学的特种；以及哈尔福德·麦金德与彼得·阿列克谢耶维奇·克鲁泡特金关于“什么是地理、什么应该是地理”的争议。
或然论的对立面是地理决定论（determinism）。
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