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西科斯基S-75（Sirkosky S-75）是一种使用全复合材料的概念验证型实验机。塞考斯基飞机公司使用全复合材料替代金属，以达到更佳的强度、更轻的重量、更低的制造成本和更低的维护成本。
S-75是根据美国陆军的先进复合机身计划(ACAP)而开发的，该计划的目标是开发全复合直升机机身，研制比全金属机身更轻且更坚固的机身以继续陆军的轻型直升机实验(LHX)计划。1981年2月，合同授予西科斯基和贝尔直升机公司，而贝尔提出贝尔D-292。
S-75使用全新的复合材料机身，并融合S-76A的双涡轮轴发动机、传动装置以及主旋翼和尾旋翼。S-75 的机舱、机顶和大部分外埔表面都采用了更具防弹性的凯夫拉纤维，而飞机的大部分基本承重结构由石墨或石墨/环氧树脂混合物制成。S-75在其固定的三点式起落架上配备了专门设计的抗冲击座椅以及高强度气动减震器，符合陆军对于ACAP的要求，并超过所有现有的军用耐撞性标准。
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* 重音符 (à)：在苏格兰盖尔语中标示长音。相反，在威尔士语，有需要时可替元音字母加上重音符以标示短音。
* 短音符号 (ă)：使用国际音标的超短元音记号，见于数种转写系统，亦见于越南语的 ă。
* 无表示：在书写中不标记长短元音的区别，见于古典拉丁语，在通常书写中不使用长音符号(ā)，而只在教学时或字典中标记长元音。
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斯坦利山（Mount Stanley），又译作史坦利山，位于刚果民主共和国和乌干达的边境，是鲁文佐里山脉的一座山，海拔5,109米，为刚果民主共和国和乌干达的最高峰，也是仅次于乞力马扎罗山（5,895 米）和肯尼亚山（5,199 米）的非洲第三高峰。该峰与附近的几个峰高到山上可以保留积雪。
斯坦利山的名称来自记者和探险家亨利·莫顿·史丹利，该山的一部分也是列入联合国教科文组织世界遗产的鲁文佐里山国家公园。
斯坦利山有两个看起来最高的峰和其他几个稍矮一点的峰，分别是：
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