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芝加哥大学的研究团队在 1997 年于自然发表，咖啡圈的出现是由于毛细现象固定了液滴的边界，而接近边缘蒸发的液体必须由内部的液体补充，因而形成由内部流向边缘的液体流。这样造成的流动几乎可以把所有的溶质带到边缘。
Hu 和 Larson 于随后的研究发现，蒸发效应在液滴内部会引发马伦哥尼流。这样的流动如果过于强烈，实际上会把溶质粒子重新分配到液滴中心。因此如果要让粒子累积在边缘，液体中的马伦哥尼流必须很弱。例如添加界面活性剂可以减少液体的表面张力梯度，来减少流动的发生。Hu 和 Larson 也提到，水本身的马伦哥尼流就相当微弱，在水中添加的介面活性剂更进一步削弱了马伦哥尼流。
宾夕法尼亚大学研究小组认为，若固体表面的滴状液体内部悬浮着许多微粒物质（例如：咖啡滴），在液滴蒸发过程中，液滴并不是一圈一圈地慢慢削小，而是慢慢扁平。正是这样的"扁平渗流"推动了液滴中的微粒物质（咖啡）不断地向边缘聚集，当液滴被全部蒸发干之后更多的微粒留在边缘区域，形成了一个圆圈，也就出现了咖啡圈效应。Yunker等人还提出了减少咖啡圈效应的方法，例如将悬浮微粒的形状改为椭圆形后，而不是传统的圆形，微粒更能抵抗扁平渗流的作用, 因此椭圆微粒能留下更平整均匀的印记。
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相关阅读：咖啡圈效应
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2020年冬季青年奥林匹克运动会钢架雪车比赛于1月19日至20日在瑞士圣莫里茨-切莱里纳奥林匹克雪车雪橇滑道进行，比赛分为男子和女子两个小项。
以下是此次比赛的赛程，所有时间均为欧洲中部时间（UTC+1）：
国际雪车联合会在该项目上共分配40个参赛名额，其中男子和女子各20个。该会主要依据2019年12月9日的青年世界排名来为各代表团分配席位。瑞士作为主办国自动获得一个男子席位和一个女子席位。每个代表团在每个项目上最多可派出三名选手参赛，入选代表团的运动员必须是在2002年1月1日至2005年12月31日间出生。
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* 2010年，Rotonde ferroviaire de Montluçon停止使用。
* 2012年12月，途径蒙吕松的里昂—波尔多城际列车停运。
* 2018年12月，蒙吕松直达巴黎的城际列车停运。不过乘客仍可以通过区域列车前往布尔日实现联程中转。
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