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日本伦理电影片防走失常见问题汇总
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大智路站是武汉地铁1号线和6号线的换乘车站，位于武汉市江岸区。
车站位于京汉大道与大智路-球场街的交叉口，1号线车站沿京汉大道布置，6号线车站沿球场街布置。两线大致呈“L”形交汇，换乘方式为通道换乘，与循礼门站类似。
6号线大智路站艺术设计主题为“发展律动”，灵感来自武汉最早的火车站“大智门火车站”，它见证了昔日的蒸汽机车逐步发展今日的高速动车组列车，是历史的见证者和亲历者。
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刘家峡坝头工业站分为上线、下线；下线直接通到发电厂房，上线可通到主坝坝头。盐锅峡水电站厂区的支线已经拆除。
1956年铁一院实施草测和初测。1958年4月完成初步设计。1958年9月完成技术设计。
1958年10月开工，西宁铁路局施工。1960年12月八盘峡至盐锅峡段竣工通车，交由盐锅峡水电工程局管理。1961年随刘家峡水电站一起下马，此时盐锅峡至大川站路基桥涵基本完工，投资2929.06万元。1964年，国家计委指示：随刘家峡水电站一起复工。1964年12月铁一院完成复工勘测。由西北铁路工程局（现在中铁一局）施工。1965年10月临时通车。1966年4月铺轨至坝头。复工投资1828.29万元。1967年1月全线通车，未经验收就由施工单位交付刘家峡水电工程局铁路分局接管运营。 111
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南沙鲁里（Nangisarʉ），是台湾高雄市那玛夏区的一里，位于该区最南边，现任里长为刘陈玉梅。
南沙鲁里原本是南邹族卡那布(Kanakanavu)亚族的故地，1780年代，卡那布人从台南、嘉义低山地带受到平埔族进逼山区的压力，逃到甲仙、桃源交界的棱线上，一处称为「拿西拉姆」的高处避难，后往下迁徙到老人溪上游，建立包括「拿都噜渍」、「拿布蛙那」在内的三个部落。
2008年1月1日伴随著三民乡正名为那玛夏乡，与其他两村（玛雅、达卡努瓦）共同恢复原名，2010年12月25日因高雄县市合并升格，改制为里。
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