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* 1987年（昭和62年）4月1日 - 随著国铁分割民营化，成为西日本旅客铁道所管辖的车站。
* 2018年4月1日 - 因三江线全线停驶废线，随之停止营运而废站。
此站为地面车站，往滨原车站方向的左侧设有一股轨道与侧式月台一座。月台设有候车室，兼做为站房使用，没有装设自动售票机等设备。
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马丁喷射背包是一种实验性的飞机，由纽西兰的马丁飞机公司（Martin Aircraft Company）开发，在2008年7月29日于实验飞机协会在美国威斯康辛州奥旭寇旭市举办的实验飞机协会航空冒险者聚会中公布，虽然产品名称为「喷射背包」，但它却不是使用喷射动力或火箭动力。这台飞机被联邦航空总署归类为实验性超轻量飞机。
不同于以往的喷射背包，马丁喷射背包是第一个被认为是可实用化的产品。它历经27年的开发，使用汽油（高级汽油）引擎与两具导风管扇来提供升力。理论上可达到每小时60英里的速度与海拔8000英尺的高度，油箱加满油时约可飞行30分钟。售价大约100,000美元。马丁飞机公司计划于2010年交付第一批喷射背包给10位顾客。
马丁喷射背包是垂直起降装置，使用两组导风管扇来提供升力。由2公升V-4活塞200匹马力汽油引擎驱动。没有位置乘坐，驾驶员必须把自己绑在上面。这台装置太过沉重而不能背著走，所以不是一种背包型的装置。它也不具喷射涡轮或火箭发动机，喷射在这里的意思是指导风管扇提供了两道喷射气流。联邦航空总署将它归类于超轻量飞机。它和汽车使用同样的汽油，所以相对便易于飞行，维护与操作成本也低于其他超轻量飞机。大部份的直升机需要尾部旋翼来抵销转矩，尾翼与铰接主旋翼轴皆需要高额的制造与维护费用。喷射背包的转矩由成对的风扇抵销，没有尾部旋翼、集合杆、铰接旋翼轴、总距杆、脚踏板，这大大的简化操纵。可以以单手来控制俯仰与滚翻，另一只手控制偏航与节流。
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2018年9月，黄佳代表广东队参加在安徽省合肥市举办的全国羽毛球团体锦标赛。在女子团体决赛中，她搭档郑旭慧以2比0（21:16、21:16）的比分战胜了浙江一队的杜芃/徐瑛超组合，帮助广东队获得女子团体冠军。
2019年6月，黄佳代表广东队参加在中国瑞昌市举办的全国羽毛球单项锦标赛。在女双半决赛中，她与搭档郑旭慧组合以0比2（15-21、12-21）的比分战不敌四川队的乔诗峻/张殊贤组合，止步四强，与同为广东队的队友吴颖诗/徐诗瑜并列获得女双铜牌。
2019年7月，黄佳初次搭档安徽选手于小含，以及上海队的商亦辰，出战在加拿大卡尔加里举办的2019年加拿大羽毛球公开赛的双打比赛，这也是她首次登上国际赛场。在女双第二轮比赛中，她以2比1（21:18、17:21、22:20）的比分战胜了世青赛冠军刘玄炫/夏玉婷组合，并一路打进半决赛。但最终以0比2（19:21、19:21）不敌澳大利亚组合塞特亚纳·玛帕萨/格罗娅·萨莫维尔，止步四强。而在混双方面，她与队友在资格赛次轮不敌韩国组合金载焕/金慧麟，无缘正赛。
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