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渡口吊桥通车两年时间，昼夜承受着南来北往的汽车及过往的行人，汽车排队过桥有时多达300余辆，少则30至50辆。由于长期超负载使用，大大缩短了使用寿命，出现了桥北锚锭坑开裂、桥面木材腐烂现象。1966年12月渡口大桥建成通车，吊桥胜利完成历史使命，便拆除了吊桥两头桥面，封闭禁行。1981年，攀钢将此桥改作输送煤气管道专用桥，移交市煤气公司管理。
渡口大桥于1966年12月建成通车，位于渡口吊桥上游约600米处，连接大渡口和攀钢厂区。桥梁代号为3002桥，是攀枝花钢铁基地继雅江桥（3001桥）之后第二座非临时性的跨江大桥，也是城区第一座正式桥梁。
大桥全长304.5米，设计载重标准为汽—18、拖—80，桥面净宽8米，两侧人行道各宽1.5米，沥青混凝土挂铁栏杆，安装水银路灯46盏。大桥正桥为单孔净跨180米等高悬链折线钢板箱肋无铰拱，钢箱拱主孔拱肋采用高强度螺栓连接；引桥北岸为二孔15米，南岸三孔15米，采用梳型钢板伸缩缝；由交通部第二公路勘察设计院设计，交通部第二公路局第五工程处（后改为渡口市桥梁工程处）施工，1965年7月动工建设，1966年12月竣工通车，是中国60年代第一座跨径最大的钢拱公路桥。
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吉大港动物园（চট্টগ্রাম চিড়িয়াখানা、Chittagong Zoo）是孟加拉国吉大港市的一座动物园，位于佛伊湖旁的坡地，于1988年由吉大港市官员MA Mannon等人开始规划兴建，并于1989年2月建成开放。截至2015年，园内共有320只动物，包括28种哺乳动物、4种爬虫类与35种鸟类，每天约有800-1000人造访。园区因人少缺乏、管理不善，而有卫生欠佳、设施破旧与流浪狗等问题。2017年12月，共有约91000人次参观吉大港动物园。2018年，园内共有约360只动物。
2018年7月，园内有一只孟加拉白虎诞生，是孟加拉国的首只白虎。8月，园方规划要建造一个新的鸟舍，以容纳情侣鹦鹉、棕斑鸠、雉、红领绿鹦鹉、鸡尾鹦鹉与金刚鹦鹉等六种鸟类。
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印度选手尼拉吉·秋普拉第一投后处于领先，最终他凭借第二投87米58的成绩，为印度带来史上首面奥运田径金牌，及历史上第二面奥运个人小项金牌，秋普拉也成为121年来首位获得奥运田径奖牌的印度选手。银牌和铜牌由两名捷克选手获得，其中亚库布·瓦德莱赫以86米67获得银牌，维捷斯拉夫·维斯利则以85米44收获铜牌。当前排名赛季第一的德国选手约翰内斯·费特尔三投后以82米52排名第九位，提前出局。
以下是比赛开始前的世界纪录、奥运纪录以及各大洲纪录：
晋级规则：资格赛成绩达到63.00公尺的选手可直接晋级（Q），如果达到该成绩的选手少于12人，则资格赛前12名获得决赛资格（q）。下表中“X”代表成绩无效。
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