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哥林·约翰·史戴斯（Callum John Styles，3月28日），生于英国贝利，匈牙利足球运动员，司职中场，他是首个21世纪出生的球员获职业合约，现时效力英格兰足球冠军联赛巴恩斯利足球俱乐部。
哥林史戴斯生于英国贝利，在贝利学院结束后， 他在2016年5月8日赛季的最后一场赛事中，职业生涯首次为贝利足球会亮相，在75分钟后备入替Anthony Dudley (footballer)，最终协助贝利以3–2胜出，在首度亮相后，他成为首个在2000年出生的英格兰联赛出场球员，可是由于贝利在他首次上阵时并没有正确地注册，结果贝利在事后被扣除3分。
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大连空管部门存在的问题，一是信息通报不及时。在厦航MF8052航班飞机侵入跑道事件发生后，大连空管站没有按照CCAR396规定的信息通报程序向上级报告；二是特情处置不当。对已经严重违反规定侵入跑道的厦航MF8052航班机组，是否应该同意其继续执行后续航班的问题上，大连空管站没有请示上级和民航政府部门擅自决定放行。特别是事发当时，在不明确两机相关位置的情况下，不顾南航机长的一再反对，擅自同意厦航MF8052航班飞机脱离跑道，进而放行飞机起飞，客观上讲，给厦航机长后续错误行为提供了时间和条件，给调查带来困难。 鉴于民航大连空管站事后未及时按规定向上级主管部门报告信息，未经上级有关部门同意擅自放行飞机起飞，违反《民用航空安全信息管理规定》（CCAR－396－R1）第十三条及《民用航空空中交通管理系统不安全事件报告制度》（MD－TM－2001－114）等有关规定，责成民航局空管局对大连空管站相关管理者及责任人作出处理。”
此次事件还暴露出民航总局华东管理局对厦门航空公司的安全监管存在不足。事发后，华东管理局立即采取措施，一是指派总飞行师张发率组进驻厦航督促厦航进行安全整顿；二是调换了福建监管办主管安全的副主任的工作岗位；三是要求华东地区各监管办立即在辖区开展安全隐患大排查；四是立即在华东局机关进行安全整顿。
业内人士告诉《时代周报》记者，事故能在千钧一发间避免，是因为两航班都是国内航班，两机三方通话才是关键。如果其一是境外航班，只要再迟零点几秒，两机就撞上了，悲剧不可避免。
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相关阅读：2008年大连机场跑道入侵事件发生于2008年4月30日晚
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森林-城镇交界域（wildland–urban interface，WUI），简称交界域，是指无人居住的荒地与人类开发的土地之间的过渡区。距离该地域0.5英里（0.80公里）以内的社区也可能包括在内。这些被荒野包围的土地和社区存在山火的风险。
美国国家森林局将交界域定义为“住家与荒地接触或混合（homes and wildlands meet or intermingle）”的地方，或者更具体地说，“人类及其开发的地区与荒地可燃物接触或混合”的地方。联邦公报提供了更加量化的定义，将WUI区域定义为每40英亩至少包含一个住房单元的区域。联邦公报定义与定量标准相结合，可将WUI分为两类：
* 混合WUI（Intermix WUI），每40英亩至少包含一个住房单元的土地，其中植被覆盖率至少50%
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