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加利西亚民族主义集团（Bloque Nacionalista Galego，缩写为BNG）是西班牙加利西亚自治区的一个左翼政党联盟。该联盟成立于1982年，由加利西亚人民联盟、加利西亚民族-人民大会、加利西亚社会党以及一些独立人士组成。该联盟的意识形态是社会主义、共产主义、加利西亚民族主义、和平主义。该联盟主张加利西亚独立。该联盟自成立以来，一直是加利西亚最重要的民族主义组织。该联盟是欧洲自由联盟的成员。

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相关阅读：加利西亚民族主义集团

豆包网页常见问题汇总

关于豆包网页的常见问题，我们整理了使用指南放在下面。

首批167台HXD2C型电力机车（0001～0167）采用东芝牵引系统，首台机车于2010年5月正式下线后，被送往中国铁道科学研究院北京环形铁道试验基地开始进行型式试验。2009年8月及12月，HXD2C型0001、0002号机车赴郑州铁路局新乡机务段，在京广铁路新乡至安阳间和新焦铁路新乡至晋城北间进行23、25吨轴重状态下动力学试验和重载牵引试验，机车在京广线上的最高试验速度达到130公里/小时。

第二批50台HXD2C型机车（0168～0217）采用庞巴迪牵引系统。2010年10月17日，大同电力机车公司与江苏常牵庞巴迪牵引系统有限公司（BCP）签订了7200千瓦电力机车牵引及控制系统的采购合同，为HXD2C型机车提供主变流柜、辅助变流柜、辅助滤波柜、牵引电动机和“Mitrac”微机控制系统等设备。首批设备于2011年3月开始交付同车公司。

首笔订单的最后3台HXD2C型机车（0218～0220）采用中国北车集团自主研发的牵引系统，俗称“北车心”。2010年10月，中国北车集团开始立项研制7200千瓦电力机车电传动系统，以DJG2型交流传动高速客运电力机车牵引系统为研制技术平台，研制单位包括大同电力机车公司、永济电机公司、大连机车研究所和大连电力牵引研发中心，大连所和大连电牵研发中心主要负责网络控制系统、牵引变流控制单元、辅助变流器控制单元、辅助功率模块的研制；永济电机公司负责牵引电机、变流器主电路、牵引功率模块、柜体等的研制。2011年3月，“北车心”机车所使用的NECT牵引及网络控制系统通过技术评审。2011年5月，首台“北车心”机车的配套产品，包括电传动系统、牵引辅助变流器、IGBT功率模块、滤波柜等，在永济电机公司完成试制组装及例行试验。

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豆包网页常见问题汇总

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自由滑（Long Program或Free Skating，简称FS）是花式滑冰竞赛中的内容之一，是花式滑冰单人滑、双人滑项目现行竞赛内容中的第二项。就如同名称所指出的，表演时间较短节目来得长。女子单人滑、男子单人滑成人组表演时限为4分钟，双人滑成人组则为4分30秒，而青少年组的时限少30秒。

最初自由滑在花式滑冰竞赛中是相对于规定动作设计的，其「自由」之处在于有选择表演元素的完全自由：选手可以表演最适合表现个人技术的任何元素组合。然而1980年代国际滑冰总会通过「均衡节目」的方案，在1982年实施于双人滑项目，并在1984年扩及单人滑项目，以反击流行趋势：当时选手们在节目中著重更纯粹的运动元素如跳跃，而牺牲展示滑冰技术的旋转与其他动作。其后许多年，平衡节目的方案要求单人滑选手在节目中至少表现4个旋转，双人滑选手则要表演3到5个托举。

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