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罗兰贝格（Roland Berger，2001年至2015年称为罗兰贝格战略咨询，Roland Berger Strategy Consultants）是一家国际管理咨询公司，总部设在德国慕尼黑。它在35个国家拥有2400名雇员和52个办事处，在所有全球主要的工业化国家和新兴市场都有业务。
该公司由罗兰贝格于1967年创立，该公司于1970年代和1980年代将业务扩展到全球。1987年至1998年，德意志银行拥有该公司的多数股权，罗兰贝格在1990年代被管理层收购后发展为合伙企业。截至2021年，罗兰贝格是一家独立的合伙企业，由大约230名合伙人独家拥有。
1962年至1967年，罗兰-贝格在波士顿咨询公司担任管理顾问。随后，他以独资企业罗兰-贝格国际营销咨询公司的名义开始创业。他的第一个任务是为旅游运营商Touropa开发新的广告概念。多年来，公司的业务越来越多地从营销转向战略咨询。罗兰-贝格在德国成功建立了以前在美国闻名的商业模式。
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多年来，因政策、市场、资源等多方面的因素，赣南森林铁路一直处于停止运营的状态。目前在林业部门的努力下，已引进资金，正着力开发独具特色的森林铁路生态旅游，其中唐江镇至上犹江水库段49公里线路尚存。是目前中国大陆仅存的一条森林铁路。
1957年10月竣工上犹江水库建成。库区及上游的森林工业与竹业大开发，采伐的大量原木与竹子编成木排、竹排漂送至陡水坝前，翻坝运输困难。为此提出了从上犹江水库码头至赣江航道的窄轨铁路项目，1959年森林工业部批准该项目，由林业部牙克石市林业设计院设计，1960年开工。1962年2月撤销赣南森林铁路修建指挥部，成立赣南森林铁路管理局。1964年开通运营，于1964年竣工通车，1965年成立赣州地区行署赣州森林铁路管理处负责运营。1985年赣州森林铁路管理处下设22个科室及车务、机务、工务、电务、机修等10个基层单位，共有职工1290人，其中管理岗干部87人，工程技术人员46人。1984年工业总产值767.11万元。客运价0.02元/人·公里，全程客运票价1.60元。
线路限制坡度30‰。车站包括：西河站（今西河大桥与金东路路口）、赣州站（杨梅渡站，今金坪北大道）、蟠龙站（蟠龙镇）、凤岗站（凤岗）、唐江站（唐江）、龙华站（龙华）、大坑站（大坑）、油石站（油石墟）、梅水站（梅子坝）、园村站（原园村乡）、窑下站等11座。1968年在窑下站新建了上犹水泥厂，成为森铁一大货源。在赣州近郊的赣州木材厂、赣江造纸厂等森工企业也设有森铁的工厂专用线。在今杨梅渡公园设有机务段、车辆段。
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