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Taspo是日本香烟社团法人（社団法人日本たばこ协会-TIOJ）、全国香烟贩卖协会（全国たばこ贩売协同组合连合会）及日本自动贩卖机工业会（日本自动贩売机工业会-JVMA）为防止未成年者吸烟所开发的一种认证方式，凡是与年龄认证相关之IC卡都称为TASPO。吸烟者在自动贩卖机购买香烟时需以这张卡片认证。
截至2010年4月24日时，Taspo发行总数为971万4434张，同时日本全国吸烟总人口数为2601万人，普及率已达37.3%。。
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组织发展（Organization Development，简称OD）兴起于公元1940年代，主要推动者是库尔特·扎德克·勒温（Kurt Zadek Lewin）教授。组织发展融会相关学科知识，提出组织是应现代社会环境快速变迁的因应技术，及「干预技术」（interventions）。
组织发展理论的源起，一方面是因为组织得适应不断变迁的环境，而强调「计划变迁」策略的运用，和实现组织目标的大前提之下，可以提供个人自我实现的机会，让个人目标、组织目标互相协调。另一方面则是由于受到李文教授所领导的「实验室训练法」、「调查研究和回输方法」两项冲击。
亦称作敏感性训练（Sensitivity training）或著是感应训练或称T团体，其为让参与训练人员于一种无结构的安排之下，彼此在相互影响之中学习，利用团队讨论已达成行为改变的目的。
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多勒－贝尔福铁路，全名为多勒城站至贝尔福站铁路（Ligne de Dole-Ville à Belfort），是法国的一条铁路干线，起点为多勒城站，与第戎－瓦洛尔布铁路相连；终点为贝尔福站，与巴黎－米卢斯铁路交汇，全长141公里。该铁路建于19世纪中期，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为852000。
多勒－贝尔福铁路修建计划于1855年被提出，1862年全线建成通车。该铁路最初由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责修建，后转至巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
多勒－贝尔福铁路由多勒城站向东北方向引出，沿杜河逆流而上，经贝桑松到达蒙贝利亚尔，后转北跨越分水岭，直达贝尔福。
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