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饶乐府站是一个位于中国北京市房山区城关街道饶乐府村京周路与依山路交叉口西侧，属于北京地铁燕房线的地铁车站。燕房线主线（往燕山站方向）和支线（往周口店镇站方向）在该站交汇。车站2017年12月30日随燕房线主线通车而投入使用。
饶乐府站位于西南六环外，京周路南侧，与京周路平行布置。
饶乐府站为三层高架车站，采用一岛一侧混合式站台设计。
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蛇口集装箱码头（Shekou Container Terminal, SCT）是深圳其中一个港口，位于中华人民共和国广东省深圳市深圳经济特区南山区蛇口半岛。码头分三期兴建，重组股权前分属不同公司，但均由招商局国际作大股东。蛇口港与赤湾港、大铲湾码头均是深圳西部港区码头的一部分。其东边为散货、内陆货柜码头(招商港务)与蛇口客运码头。
第一期由蛇口集装箱码头有限公司所持有，成立于1989年。蛇口集装箱码头有限公司于2002年的股东分别为中远太平洋(2002年向母公司中远集团收购)(17.5%)、招商局国际 (32.5%)、铁行(25%)及太古股份有限公司(25%)。 2004年现代货箱码头向太古购入7.5%股本权益，作价港币二亿零三百一十八万元，并同时向铁行购入2.5%股本权益。 2005年3月中远太平洋出售其持有的17.5%予招商局国际，作价大约为六亿一千万港元。 使股东依大小为招商局国际(50%)、铁行(22.5%)、太古(17.5%)及现代货箱码头(10%)。(招商局国际持有现代货箱码头27.01%股份，即招商局国际再间接持有2.701%港口股权。)
第二期由深圳联运捷集装箱码头有限公司所持有。2002年7月签署开发第码头二期，招商局国际持有该公司51%权益，ARH公司 (Achieve Ridge Holdings Limited)持有另外49%。ARH公司由现代货箱码头(39.45%)、铁行(40.82%)及太古股份有限公司(19.73%)拥有。这使现代货箱码头约间接持有19.33%、铁行约20.00%及太古约9.67%。
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《耕织图》原为中国南宋绍兴年间的楼璹以诗配画的方式绍耕织技术的著作。
后世有多种摹本，例如元代的程棨摹本。明天顺六年（1462）宋宗鲁重刊本。后传入日本，成为日本延宝四年（1676）狩野永纳本的祖本，在日本美术界有很大影响。明代万历刊本。《便民图纂》收载《耕织图》三十一幅，更名“农务女红图”并将五言诗改为吴语竹枝词。清朝康熙年间焦秉贞重绘了耕织图。《雍正耕织图》则是中国国家一级文物。
清朝乾隆帝把清漪园（颐和园）的一处富有田园风光的景色也命名为“耕织图”。
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