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莫雷亚航空的其他同型飞机的线缆都是采用碳钢制造；而失事客机则是莫雷亚航空第一架采用不锈钢线缆的客机，其目的是为了应付长时间飞行当地海洋性气候环境下，避免高盐分的空气影响导致线缆被腐蚀。可是不锈钢缆比一般线缆不耐磨，而莫雷亚航空的机队一天内通常需要执行40-70个航班，频密的起降可导致不锈钢缆快速耗损。更甚者，当莫雷亚航空的飞机停留于另一航点--规模较大的大溪地国际机场时，面对大型喷射客机的喷流而当地机场却没有提供保护屏障，令肇事客机长时间暴露于喷射尾流，从而加速损耗钢缆。调查人员相信，失事客机在执行1121号班机时，该问题钢缆已被磨蚀得仅剩两至三条钢丝支撑著，当飞机起飞至400呎巡航高度时，机长收起了襟翼，虽然这个力度不算很大，却足以让早已磨蚀严重的钢缆不胜负荷而折断，机长此时已经无任何方法拯救飞机。
法国航空事故调查局于公布调查报告后，建议各航空公司加紧检查所有安装不锈钢索的小型飞机；另外，亦建议各机场加装保护屏障，去分隔大型喷射机及小型通勤客机，以保护这些小型飞机免受喷射气流冲击。
莫雷阿航空于空难发生后三年，即2010年11月宣告结业，结束了该公司42年历史。
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希腊地形多山，不利于发展农业。同欧盟其他国家相比，希腊农业集约化程度低，发展较落后。尽管如此，农业在希腊经济中仍占重要的地位。直到1960年代，希腊工业产值才超过农业。1950年，农业占国内生产总值的32%；1983年，下降至17.5%；2002年，占6.8%。 目前，希腊农业人口为528,000人, 占希腊劳动人口的12%。目前，希腊农业占GDP的3.6%（每年约160亿美元）。
希腊种植业占农业产值的2/3。耕种土地面积350万公顷。主要农产品有:水果、蔬菜、橄榄油、棉花、小麦、烟草等。橄榄油总产量居世界第3位，次于西班牙、意大利。
希腊海岸线漫长，但其渔业水平处于较低水平，其渔业产量主要满足国内市场。
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尼祖·百克生於伦敦，为英国的父亲与斯里兰卡的母亲所生育，家中共有五名兄弟姐妹（但是于父母三段其他婚姻所生），其母亲亦为前斯里兰卡超模。年轻时于英国选秀节目The Clothes Show进入决赛，因此被签约成为模特儿。在模特儿工作中，尼祖对时尚的知识和情感变深，在1996年时决定转行进入摄影师行业，现在开设自己的办公室StudioNB为多个知名的杂志拍摄。
于第二季开始担任《全美超级模特儿新秀大赛》的评判，在历届之间，曾为几届参赛者拍硬照。例如：第二季的伊甸园、第四季的警车硬照、以及、第五季的印度风情的硬照、第六季在泰国布吉拍的泳衣照、第七季在西班牙拍摄五强的斗牛照片及第八季以政治争议为主题的照片和第九季在上海拍摄的舞狮照片、第十季在罗马拍摄的狗仔队。第十一季在参赛选手住的豪华大屋中的泳池中，拍摄水中表情照。第十二季来拍摄两组照片，一组是在废弃屋子拍摄将自己照亮的灯管团体照，另一组是在巴西的海胎拍摄沙滩上的人们与女孩的泳装照。
尼祖·百克于1990年时与名模既CoverGirl代言人崔西（Cristen Chin）结婚，育有两名子女杰克（Jack）、杰思敏（Jasmine），现住于纽约。
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