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更新于 2026-10-14

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设有侧式月台2个,提供2面2线的配置。模式和邻站千丈站有很多类近之处,首先各月台并没有设置月台编号,只在候车大堂内的告示中以「往八幡滨、宇和岛方向月台」和「往伊予市、松山方向月台」标示。而两边进站同样采用Y型转辙器,令上下行列车均须靠左驶进月台,站内车速也限制于50Km/h内,月台之间都是以平交道连接,也是两边月台并不对称,因而导致远离站舍一边的月台须于前端出入并且经过约30米的路程才到达平交道口,而靠近站舍一边的月台则需于末端约半节车厢长度的位置上装为横越平交道的出入口,从而导致两边月台的有效长度不相同。

另一方面,靠近站舍一边的月台前端也设有旧货物车厢停泊用的侧线路轨及货物月台,但相比千丈站全部遭拆去,本站却获得保留,同时亦长期停泊一辆保线用的工程车。行车方向上,则和千丈站相反,靠近站舍的月台为下行月台;而远离站舍的则为上行月台。下行月台有效长度为3辆;而上行月台则为4辆。

* 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。

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通过NAC具有划时代意义的Hexagon Studio中的视频会议系统,NACO的大师课得以实时转播到全世界各地,让所有学生都可以被同时授课。夏季音乐学院搭建起了加拿大与世界之间的音乐的桥梁。截止2014年,超过1000名学生从各地汇集到加拿大、汇集到国家艺术中心学习。

NACO共有超过40张的公开发售的录音专辑,包括了2014朱诺奖获奖专辑——由Hannu Lintu指挥、Angela Hewitt演奏的——莫扎特钢琴协奏曲。更多的NACO的音乐会的录音在NAC的表演艺术教育的主页ArtsAlive 上的 NACmusicbox免费提供收听。这其中也包括了NACO在过去的45年中制作的100个加拿大新作品的一些精选作品。

NACO podcast(NACO播客)通过苹果ios系统中的自带免费app——podcast(播客)中的Canada’s National Arts Centre 频道,不定期更新音乐广播项目。通过主持人(NACO成员)与其他音乐家的对话来传递NACO的音乐理念、对于音乐会曲目编排的巧思、抑或是对于单纯某件音乐作品的背景、乐章结构的详细介绍。从而普及音乐,让更多的人了解喜爱古典音乐。

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1861年4月,美国爆发内战,很快地约有10-25万纽约人在联合广场集结。亚伯拉罕·林肯欲征召一支达7万5千人的志愿军,为联邦作战。在首十天内,纽约市共有8000人报名。在1861年7月,第一次马纳沙斯之役使联邦军损失惨重,是次战役的战败使联邦军对战争前景越来越不乐观。当时大部份纽约民主党人反对战争,其中部份人同情邦联军,认为双方进行谈判会较为有利,例如纽约州州长霍拉肖·西摩(Horatio Seymour)反对该战争。

战争期间,联邦军出现了人手不足问题。1863年3月3日,美国国会通过了第一项征兵行动,授权总统能够征召18-35岁的公民参军,每一服役阶段期限为3年。这行动使同情南军的人感到恐惧,因为这会壮大北军的实力,加上当时传出缴交300美金能免于服役,这令低收入的人民不满。同年7月11日,纽约市点名入伍一开始,大批白人涌上街头,攻打征兵总部,烧毁房屋,正式揭开暴动的序幕。

7月13日,盖茨堡战役胜利后的十天,500名暴徒展开了对政府的攻击,破坏属于市政府的建筑物。同时,在纽约市,白人劳工对于解放后的南方黑人进入劳工市场的不满,而且许多雇主雇用黑人破坏罢工,又有嫉恨,于是便砸毁无辜的黑人家庭和商店,使反征兵暴动演变成攻击黑人商店的大型暴动。暴动变得一发不可收拾,纵使州长曾发表演说,欲使局势稳定下来,但无功而回,最后迫使政府需要动用军警镇压,使暴动才在7月16日结束。

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